Nombre De La Marca: | TEI Racing |
Número De Modelo: | P40NS, actualización del rotor trasero de 324 mm |
Cuota De Producción: | 1 juego |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios |
Kit de frenos grandes BBK delantero de 4 pistones con rotor de 330*28 mm y mejora trasera con rotor de 324 mm, sistema de frenado automático para Levin de 17 pulgadas
El Levin proviene de Norteamérica y tiene altos estándares sin compromisos. El Levin está construido a partir de la versión americana del coche de clase A de Toyota. La versión americana del modelo, con una apariencia afilada, ha sido el más vendido en Norteamérica durante muchos años, y sus ventas han encabezado durante mucho tiempo la lista de ventas del mercado de coches de clase A. El Levin ha heredado el gen de campeonato de este modelo y tiene una base de calidad muy alta.
El Levin no solo es un coche compacto atractivo, sino que también lidera en términos de espacio, consumo de combustible, manejo, seguridad y calidad. Impacta en el mercado de coches de tamaño mediano existente con la fuerte ventaja de 'nuevo y potente' y apunta directamente al primer campamento.
El nuevo Levin añade un nuevo paquete deportivo para la versión deportiva, que incluye parachoques aerodinámicos delanteros y traseros, una parrilla delantera deportiva de malla negra piano y asientos exclusivos de estilo deportivo. La versión deportiva de gasolina también adopta una carrocería baja. La versión deportiva del nuevo Levin tiene una apariencia más distintiva y agresiva.
En términos de interior, la versión deportiva añade elementos de adorno rojos, que se distribuyen en los paneles de las puertas y la consola central. La combinación de colores rojo y negro lo hace más deportivo. El estilo de diseño general continúa el estilo del antiguo Levin, sin cambios obvios. En términos de detalles, se han añadido las funciones de deslizamiento delantero y trasero de los reposabrazos delanteros, mejorando la practicidad.
En términos de potencia, la versión de gasolina todavía está equipada con una combinación de potencia 1.2T+CVT, con una potencia máxima de 85kW y un par máximo de 185N·m. El modelo de doble motor está equipado con un motor de ciclo Atkinson de 1.8L y el sistema híbrido Toyota THS II. El motor tiene una potencia máxima de 72kW y un par máximo de 142N·m. El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 53kW y un par máximo de 163N·m. La potencia total del sistema es de 90kW. La suspensión sigue siendo una combinación de suspensión independiente delantera MacPherson y suspensión independiente trasera de doble horquilla.
El kit de frenos de la versión de rendimiento en carretera P series NS es adecuado para una conducción intensa en calles diarias, correr montañas, frenado sensible, radical, excelente rendimiento de frenado y disipación de calor, y un rendimiento más estable bajo frenado continuo.
1 Kit completo incluido
2 x Pinzas
2 x Discos
2 x Latiguillos de freno
4 x Pastillas de freno
2 x Adaptadores (Soportes)
2 x Sombreros de rotor