Kit de freno delantero de 4 pistones Caliper con rotor de 355x28mm BBK Sistema de freno automático para Honda Civic 18 pulgadas del borde del coche

Kit de freno grande delantero con pinza de 4 pistones y rotor de 355x28mm, sistema de freno automático BBK para llantas de coche Honda Civic de 18 pulgadas

CIVIC es el modelo legendario de Honda, que nació en 1972. Ha pasado por diez generaciones de innovación y evolución en los últimos 50 años, y ha ganado el reconocimiento y la confianza de 27 millones de usuarios en todo el mundo. Desde su nacimiento, CIVIC ha representado el espíritu de Honda de desafío y avance continuos. Es el modelo central de Honda. Ya fuera el motor CVCC de primera generación en 1972 que tomó la delantera al romper las restricciones de la Ley Muskie, o la sexta generación equipada con el B16B en 1995, o el nuevo Type R, el tracción delantera más rápido en 2015, que dominó el New York Times, CIVIC siempre está a la vanguardia de los tiempos

Además de los cambios drásticos en apariencia y tamaño, el Civic de décima generación también ha logrado una innovación integral en potencia, equipado con el motor turboalimentado SPORT TURBO utilizado por Honda por primera vez en China. Su potencia máxima alcanza los 130kW/6000rpm, su par máximo alcanza los 220N·m/1700-5000rpm, y su aceleración más rápida a 100 kilómetros alcanza los 8,6 segundos.

El Civic de décima generación está equipado con el motor turboalimentado SPORT TURBO de Honda utilizado por primera vez en China. Las cuatro versiones lanzadas esta vez son todas de 1.5L que pueden disfrutar de la política preferencial de reducción a la mitad del impuesto de compra nacional. Cilindrada,

El Civic de décima generación está equipado con el motor turboalimentado SPORT TURBO de Honda utilizado por primera vez en China. Las cuatro versiones lanzadas esta vez son todas de 1.5L que pueden disfrutar de la política preferencial de reducción a la mitad del impuesto de compra nacional. Cilindrada,

1 Kit completo incluido

2 x Pinzas

2 x Discos

2 x Latiguillos de freno

4 x Pastillas de freno

2 x Adaptadores (Soportes)

2 x Sombreros de rotor

GARANTÍA:

Tres años para la pinza

Un año para el latiguillo de freno, la pastilla de freno, el rotor y el motor del freno de mano electrónico

El número de pistones de las pinzas también juega un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para ajustar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su coche.

Ve rápido y detente más rápido. Los kits de freno grandes TEI Racing le brindan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de freno TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinza de aluminio Monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación directa atornillada donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas Monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia acoplados a sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera al tiempo que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente mayor. Los rotores incluidos en los kits de freno grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.