Ford F150 BBK 2004-2008 2009-2014 2015-2020 Rueda delantera de 20 pulgadas 405 * 34mm Rotor perforado y ranurado

La serie Ford F-Series BBK es una serie de camionetas comercializadas y fabricadas por Ford. En producción desde 1948, la serie F es una gama de camionetas ligeras comercializadas como camionetas pickup de tamaño completo,[1] ubicadas por encima de la Ford Ranger BBK en la gama de modelos de camionetas Ford. Desde 1999, la serie F también incluye la serie Super Duty de servicio pesado, que incluye camionetas pickup, camiones con chasis cabina y camiones de servicio mediano. A partir de la producción actual, la serie Ford F incluye la pickup F-150, las pickups F-250 a F-450 Super Duty, los chasis cabina F-450/550 Super Duty y los camiones Clase 6-8 F-650/750 Super Duty. La versión más popular de la serie F es la F-150, ahora en su decimocuarta generación.

La camioneta pickup BBK más vendida en los Estados Unidos desde 1977 (el vehículo con mayores ventas en general desde 1981);[2][3] la serie F también es el vehículo más vendido en Canadá.[4] A partir del año modelo 2018, la serie F generó $41 mil millones en ingresos anuales para Ford.[5] En varios momentos, Ford BBK ha comercializado la serie F en las tres divisiones de América del Norte. De 1948 a 1968, Mercury comercializó la serie F como la Serie M (en Canadá); durante la década de 2000, Lincoln vendió la F-150 BBK como la Blackwood y más tarde la Mark LT. La plataforma de la serie F ha sido la base de varios vehículos utilitarios deportivos, incluidos el Ford Bronco, Ford Expedition y Lincoln Navigator.

Qué hay en la caja

• Pinza de seis pistones TEI Racing del lado del pasajero delantero
• Pinza de seis pistones TEI Racing del lado del conductor delantero
• Rotores delanteros TEI Racing de 2 piezas
• Latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable
• Pastillas de freno (un juego, para ambas pinzas)
• Soportes de montaje
• Hardware de instalación
• 

Características

Kit de freno delantero atornillable TEI Racing

Pinzas de aluminio monobloque de 6 pistones

Rotores de freno ranurados/perforados de 2 piezas (378 mm/405 mm) tipo 1

Latiguillos trenzados de acero inoxidable

Compatible con el cilindro maestro de fábrica, el ABS y el sistema de control de tracción

Se adapta a los Raptors F-150 2010-2019

Pastillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción: 0,49

Soportes/Adaptadores
Material: Aleación de aluminio Aerial 6061
Artesanía: CNC

Manguera de freno/Latiguillo de freno

Material: Interior de teflón, capa intermedia de acero inoxidable trenzado, cubierta exterior protectora de PVC resistente a la intemperie

GARANTÍA:

10 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. Aprobado por DOT
10.000 km / 3 meses en rotores.

El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para adaptar la pinza a su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para colocar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su automóvil.

Ve rápido y detente más rápido. Los kits de frenos grandes TEI Racing le brindan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinzas de aluminio monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación atornillable directa donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia combinados con sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento pueden utilizar una construcción liviana al tiempo que brindan un rendimiento de frenado dramáticamente mejorado. Los rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Información de instalación

Tiempo de instalación

(aprox.) 4 horas

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.