Kit de freno delantero de 4 pistones Caliper con rotor de 330x28mm BBK sistema de freno automático para Audi TT 17 pulgadas del borde del coche
El Audi TT es un coupé deportivo y roadster de producción con motor delantero, 2 puertas, 2 + 2, fabricado y comercializado por Audi desde 1998 hasta 2023 en tres generaciones.El TT se ha basado en generaciones consecutivas de plataformas del Grupo A de Volkswagen, comenzando con su cuarta generación "PQ34". El TT comparte el tren motriz y el diseño de la suspensión con sus compañeros de plataforma, incluido el Audi A3, como un motor delantero montado transversalmente,con un motor de tracción delantera o de tracción en las cuatro ruedas, y una suspensión totalmente independiente utilizando soportes MacPherson en la parte delantera.
Las dos primeras generaciones del TT fueron ensambladas por la filial húngara de Audi, una de las plantas de fabricación de motores más grandes del mundo,Utilizando carrocerías fabricadas y pintadas en la planta de Audi de Ingolstadt y piezas fabricadas íntegramente por la fábrica húngara para la tercera generación.
El diseño del Audi TT comenzó en la primavera de 1994 en el Centro de Diseño del Grupo Volkswagen en California.El diseño está acreditado a J Mays y Freeman Thomas, con Hartmut Warkuss, Peter Schreyer, Martin Smith y Romulus Rost contribuyendo al diseño interior.
Una técnica de soldadura por haz láser, que permitió características de diseño sin fisuras en el TT de primera generación, retrasó su introducción.Audi no ofreció una opción de transmisión automática para el TT hasta 2003, cuando ofrecía una caja de cambios de cambio directo de seis velocidades (DSG) de doble embrague,con las variantes TT del Reino Unido convirtiéndose en el primer mercado del mundo para una transmisión de doble embrague configurada para un vehículo de conducción derecha, aunque el primer mundo absoluto para un automóvil de carretera equipado con una transmisión de doble embrague fue reclamado anteriormente por un compañero de plataforma del Grupo Volkswagen, el volkswagen Golf Mk4 R32 de manejo izquierdo.
Mecánicamente, el TT comparte una distribución de tren motriz idéntica con sus compañeros del Grupo Volkswagen relacionados.con tracción frontal o "quattro" con tracción en las cuatro ruedas disponible como opciónFue disponible por primera vez con un motor turboalimentado de 1.8 litros en línea de cuatro cilindros y 20 válvulas en dos estados de potencia de salida DIN; 180 CV (132 kW; 178 hp) y 225 CV (165 kW; 222 hp).
El conjunto de frenos de la versión de rendimiento de la serie P NS para la calle es adecuado para conducir ferozmente en calles diarias, correr montañas, frenar con pies sensibles, radicales,Excelente rendimiento de frenado y disipación de calor, y un rendimiento más estable en frenado continuo.
1 Kit completo incluido
2 x Calibradores
2 x Discos
2 x líneas de freno
4 x Las pastillas de freno
2 x Adaptadores (paréntesis)
2 x Sombrero del rotor
