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BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro

Nombre De La Marca: TEI Racing
Número De Modelo: P60ES
Cuota De Producción: 1 juego
Detalles Del Embalaje: Cuadro de marca de 42*42*42cm
Condiciones De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Información detallada
Lugar de origen:
China, Guangzhou
Aplicación:
FORD FOCUS
El color:
Amarillo, rojo, verde, plateado, azul, negro
Tamaño del disco:
355x32mm, 378x32mm. ¿Qué es eso?
Tamaño de la rueda:
18 pulgadas, 19 pulgadas
Pistón de calibre:
6 pistones
el material:
6068-T6 Aleación de aluminio
Capacidad de la fuente:
1000 al mes
Resaltar:

324 mm BBK delantera 6pot pinza

,

355*32mm BBK Calibre delantero de 6 botes

Descripción del producto

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de freno automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro

 

El Ford Focus es un automóvil compacto (segmento C en Europa) fabricado por Ford Motor Company desde 1999.que tenía como objetivo globalizar el desarrollo de modelos y vender un vehículo compacto en todo el mundoEl Focus original fue diseñado principalmente por los equipos alemanes y británicos de Ford de Europa. La producción del Focus de cuarta generación comenzó en 2018 en Alemania y China.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 0

 

La decisión de nombrar al nuevo automóvil "Ford Focus" se tomó a principios de 1998, ya que la alta dirección de Ford había estado planeando mantener la placa de identificación "Escort" para su nueva generación de automóviles familiares pequeños.

 

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 1

 

Un problema de última hora surgió en julio de 1998, cuando un tribunal de Colonia, en respuesta a un caso interpuesto por la editorial Burda,Ford para evitar el nombre "Focus" para los coches en el mercado alemán, ya que el nombre ya había sido tomado por una de sus revistas (Focus)Sin embargo, esta disputa de la undécima hora fue resuelta, y el coche fue lanzado con el nombre de Focus.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 2

 

Ford de Europa introdujo el Focus en 1998 en el mercado europeo como un reemplazo para el Ford Escort.La directora del proyecto para el Ford Focus en Dunton fue Rose Mary Farenden.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 3


Ford de América del Norte comenzó a comercializar el Focus en septiembre de 1999 para el año modelo 2000, con algunos cambios respecto a la versión europea.,y vagón de cinco puertas; un hatchback de cinco puertas debutó en 2001.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 4

 

En 2002, Ford lanzó su versión de mayor rendimiento del Focus, llamada Focus RS. Venía con un motor Duratec RS turboalimentado de 2,0 litros, un diferencial de deslizamiento limitado Quaife ATB,un embrague de AP Racing, y un revolucionario sistema de soporte de suspensión delantera llamado "Revo-knuckle" - como lo comercializa Ford, los amortiguadores de Sachs Racing, los frenos Brembo, las ruedas de aleación 18 ′′ O.Z Racing,neumáticos Michelin Pilot Sport y una serie de otros cambios de rendimiento, combinado con una apariencia mucho más agresiva, y estaba disponible solo en el azul imperial de Ford.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 5

 

Tickford Engineering ganó el contrato de ingeniería para la investigación, desarrollo y para supervisar la producción del Mk 1 Focus RS.con hasta un 70% de los componentes básicos actualizados, reestructurado o completamente rediseñado.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 6

 

A pesar de que el desarrollo se llevó a cabo en el Reino Unido, Ford produjo el Focus RS en la planta de Saarlouis en Alemania entre 2002 y 2003, con una producción limitada de sólo 4501 coches.Este Focus RS original sólo estaba disponible en Europa.; poco menos de la mitad (2147) de éstos se vendieron en el Reino Unido.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 7


Durante décadas, en los EE.UU.,Los automóviles pequeños como el Focus fueron vistos como una herramienta para atraer a los compradores más jóvenes que buscan un transporte básico barato y para aumentar las economías promedio de combustible de la flota de los fabricantes de automóviles para satisfacer las necesidades de los consumidores.Las normas federales.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 8

 

Se decía que a Ford no le preocupaba perder dinero en el Focus para que la compañía pudiera vender consumidores de gasolina con grandes ganancias.Las ventas recientes de nuevos Focuses han podido mantener tasas de incentivos de descuento más bajas o globales que muchos vehículos competidores de su clase..

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 9

 

Muchos expertos en la industria consideran que los coches como el Focus son "coches de cumplimiento" debido a su papel en ayudar a elevar la economía de combustible promedio de la flota corporativa para cumplir con los estándares actuales de economía de combustible.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 10

1 Kit completo incluido

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x líneas de freno

4 x Las pastillas de freno

2 x Adaptadores (paréntesis)

2 x Sombrero del rotor

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BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro

Nombre De La Marca: TEI Racing
Número De Modelo: P60ES
Cuota De Producción: 1 juego
Detalles Del Embalaje: Cuadro de marca de 42*42*42cm
Condiciones De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Información detallada
Lugar de origen:
China, Guangzhou
Nombre de la marca:
TEI Racing
Número de modelo:
P60ES
Aplicación:
FORD FOCUS
El color:
Amarillo, rojo, verde, plateado, azul, negro
Tamaño del disco:
355x32mm, 378x32mm. ¿Qué es eso?
Tamaño de la rueda:
18 pulgadas, 19 pulgadas
Pistón de calibre:
6 pistones
el material:
6068-T6 Aleación de aluminio
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Detalles de empaquetado:
Cuadro de marca de 42*42*42cm
Tiempo de entrega:
Entre 5 y 8 días
Condiciones de pago:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Capacidad de la fuente:
1000 al mes
Resaltar:

324 mm BBK delantera 6pot pinza

,

355*32mm BBK Calibre delantero de 6 botes

Descripción del producto

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de freno automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro

 

El Ford Focus es un automóvil compacto (segmento C en Europa) fabricado por Ford Motor Company desde 1999.que tenía como objetivo globalizar el desarrollo de modelos y vender un vehículo compacto en todo el mundoEl Focus original fue diseñado principalmente por los equipos alemanes y británicos de Ford de Europa. La producción del Focus de cuarta generación comenzó en 2018 en Alemania y China.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 0

 

La decisión de nombrar al nuevo automóvil "Ford Focus" se tomó a principios de 1998, ya que la alta dirección de Ford había estado planeando mantener la placa de identificación "Escort" para su nueva generación de automóviles familiares pequeños.

 

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 1

 

Un problema de última hora surgió en julio de 1998, cuando un tribunal de Colonia, en respuesta a un caso interpuesto por la editorial Burda,Ford para evitar el nombre "Focus" para los coches en el mercado alemán, ya que el nombre ya había sido tomado por una de sus revistas (Focus)Sin embargo, esta disputa de la undécima hora fue resuelta, y el coche fue lanzado con el nombre de Focus.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 2

 

Ford de Europa introdujo el Focus en 1998 en el mercado europeo como un reemplazo para el Ford Escort.La directora del proyecto para el Ford Focus en Dunton fue Rose Mary Farenden.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 3


Ford de América del Norte comenzó a comercializar el Focus en septiembre de 1999 para el año modelo 2000, con algunos cambios respecto a la versión europea.,y vagón de cinco puertas; un hatchback de cinco puertas debutó en 2001.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 4

 

En 2002, Ford lanzó su versión de mayor rendimiento del Focus, llamada Focus RS. Venía con un motor Duratec RS turboalimentado de 2,0 litros, un diferencial de deslizamiento limitado Quaife ATB,un embrague de AP Racing, y un revolucionario sistema de soporte de suspensión delantera llamado "Revo-knuckle" - como lo comercializa Ford, los amortiguadores de Sachs Racing, los frenos Brembo, las ruedas de aleación 18 ′′ O.Z Racing,neumáticos Michelin Pilot Sport y una serie de otros cambios de rendimiento, combinado con una apariencia mucho más agresiva, y estaba disponible solo en el azul imperial de Ford.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 5

 

Tickford Engineering ganó el contrato de ingeniería para la investigación, desarrollo y para supervisar la producción del Mk 1 Focus RS.con hasta un 70% de los componentes básicos actualizados, reestructurado o completamente rediseñado.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 6

 

A pesar de que el desarrollo se llevó a cabo en el Reino Unido, Ford produjo el Focus RS en la planta de Saarlouis en Alemania entre 2002 y 2003, con una producción limitada de sólo 4501 coches.Este Focus RS original sólo estaba disponible en Europa.; poco menos de la mitad (2147) de éstos se vendieron en el Reino Unido.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 7


Durante décadas, en los EE.UU.,Los automóviles pequeños como el Focus fueron vistos como una herramienta para atraer a los compradores más jóvenes que buscan un transporte básico barato y para aumentar las economías promedio de combustible de la flota de los fabricantes de automóviles para satisfacer las necesidades de los consumidores.Las normas federales.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 8

 

Se decía que a Ford no le preocupaba perder dinero en el Focus para que la compañía pudiera vender consumidores de gasolina con grandes ganancias.Las ventas recientes de nuevos Focuses han podido mantener tasas de incentivos de descuento más bajas o globales que muchos vehículos competidores de su clase..

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 9

 

Muchos expertos en la industria consideran que los coches como el Focus son "coches de cumplimiento" debido a su papel en ayudar a elevar la economía de combustible promedio de la flota corporativa para cumplir con los estándares actuales de economía de combustible.

 

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 10

1 Kit completo incluido

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x líneas de freno

4 x Las pastillas de freno

2 x Adaptadores (paréntesis)

2 x Sombrero del rotor

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 11

BBK Front 6pot calibre 355 * 32mm rotor y la actualización trasera 324mm kit de rotor sistema de frenos automático para Ford Focus 18 pulgadas de aro 12

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