Sistema de freno automático BBK para Volkswagen Golf 8GTI

El Volkswagen Golf es un automóvil compacto/pequeño automóvil familiar (segmento C) producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974, comercializado en todo el mundo a través de ocho generaciones,en varias configuraciones de carrocería y bajo varias placas de identificación, incluido el Volkswagen Rabbit en los Estados Unidos y Canadá (Mk1 y Mk5), y como el Volkswagen Caribe en México (Mk1).

El Golf Mk1 original era un reemplazo del Volkswagen Beetle con motor delantero y tracción delantera.El Golf es el modelo más vendido de Volkswagen y se encuentra entre los tres modelos más vendidos del mundo., con más de 35 millones de unidades vendidas en 2019.

Inicialmente, la mayoría de los Golfs eran hatchbacks de 3 puertas. [1] Otras variantes incluyen un hatchback de 5 puertas, estadio (Variante, desde 1993), convertible (Cabriolet y Cabriolet, 1979-2002, Cabriolet, 2011-2011).y una berlina basada en el GolfEl Golf cubre desde la economía hasta los segmentos de mercado de alto rendimiento.

El Golf ha ganado premios, incluido el World Car of the Year en 2009, con el Mk6 y en 2013 con el Mk7.El Golf es uno de los tres coches que han ganado dos veces el premio al coche europeo del año., en 1992 y 2013.

El Golf ha hecho la lista anual de Car and Driver 10Best varias veces.El Mk4 ganó el premio al coche más vendido de Europa en 2001.

En mayo de 1974, Volkswagen presentó la primera generación del Golf como un reemplazo moderno de larga distancia con tracción delantera para el Volkswagen Beetle.Las variaciones posteriores del Golf incluyeron el Golf GTI (introducido en junio de 1976 con un motor de inyección de combustible 1Motor de 6 litros con capacidad de 180 km / h (110 mph)), una versión con motor diésel (desde septiembre de 1976), la versión de berlina Jetta notchback (desde octubre de 1979),el Volkswagen Golf Cabriolet (desde enero de 1980 hasta 1994) y una furgoneta y una camioneta basadas en el Golf, el Volkswagen Cadillac.

VW Golf ha tenido varias generaciones convertidas en modelos eléctricos CityStromer. La primera de ellas fue en la década de 1970 cuando VW tomó un Golf Mk1 estándar y lo convirtió en energía eléctrica.En el momento en que el Golf Mk2 entró en producción un número limitado de Golf eléctricos fueron fabricados., utilizando baterías de plomo-ácido y un motor y controlador hechos a medida.

VW continuó con la producción de un número limitado de coches eléctricos CityStromer con la introducción del Golf Mk3.y paquetes de baterías de plomo-ácidoTenían una velocidad máxima de 97 km/h (60 mph) y un alcance de aproximadamente 80 km (50 mi).

Estos vehículos todavía se utilizan hoy en día y tienen popularidad en Europa continental con sólo unos pocos presentes en Gran Bretaña.Solo se construyeron dos Mk2 CityStromers con conducción a la derecha para el mercado del Reino Unido y se cree que solo queda uno hoy en día.Es propiedad de la defensora y locutora de vehículos eléctricos Nikki Gordon-Bloomfield, presentadora de Transport Evolved.

El Mk8 Golf fue presentado el 24 de octubre de 2019 en Wolfsburg.En el lanzamiento, el hatchback de cinco puertas era el único modelo disponible, y el hatchback de tres puertas había sido descontinuado debido a las malas ventas.

El interior del Golf VIII recibe una gran revisión con una pantalla del conductor totalmente digital y un panel de control digital.y un vehículo que se aproxima mientras realiza la función de frenado, las dos últimas de las cuales son las primeras en utilizarse en un modelo de producción de Volkswagen.

Las opciones de tren motriz ahora cuentan con tres motores híbridos ligeros ETSI y dos híbridos híbridos enchufables, además de las opciones de gasolina TSI, diésel TDI y gas natural comprimido (GNC) TGI existentes.Todos los motores TSI con una potencia de hasta 130 CV cuentan con el eficiente proceso de combustión TSI Miller y un turbocompresor con geometría de turbocompresor variable, y los motores de 1,5 litros tienen un manejo del cilindro activo temporal.

Los modelos ETSI utilizan un sistema eléctrico del vehículo de 12 V y un generador de arranque de banda de 48 V accionado por la batería de iones de litio de 48 V.Considerando que los modelos híbridos tienen una batería de iones de litio de 13 kWh capaz de funcionar en modo EVLos modelos TDI utilizan un nuevo sistema SCR de doble dosificación con doble reducción catalítica selectiva de AdBlue, que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) hasta en un 80% en comparación con el Mk7.

Los modelos de alto rendimiento consisten en el GTE, GTI, GTD y Golf R. El GTE y GTI producen 180 kW (240 CV; 240 CV), el GTD produce 147 kW (197 CV; 200 CV), mientras que el R produce 235 kW (315 CV;320 PS) El e-Golf ofrecido anteriormente en el Mk7 ha sido reemplazado por el ID.3.

1 Kit completo incluido

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x líneas de freno

4 x Las pastillas de freno

2 x Adaptadores (paréntesis)

2 x Sombrero del rotor