BBK Front 10pot caliper 420*36mm rotor y trasero 4pot caliper 380mm rotor BBK sistema de frenos automático para Porsche Cayenne 22rim

El Porsche Cayenne es una serie de automóviles fabricados por la compañía alemana Porsche desde 2002.La primera generación fue conocida internamente dentro de Porsche como el Tipo 9PA (955/957) o E1Fue el primer vehículo con motor V8 construido por Porsche desde 1995, cuando se suspendió la producción del Porsche 928.También es la primera variante todoterreno de Porsche desde sus tractores Super y Junior de la década de 1950.Desde 2014, el Cayenne se ha vendido junto a un SUV más pequeño de Porsche, el Macan.

La segunda generación del Cayenne (tipo 92A o E2) fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 en marzo.Puertas y electrónica con el Volkswagen Touareg y el Audi Q7 similaresRecibió un retoque en 2014 con cambios externos menores, e introdujo una nueva versión plug-in E-Hybrid, con su lanzamiento público en el Salón del Automóvil de París.todos los motores han sido equipados con tecnología de inyección directaLa tercera generación (Tipo PO536) fue presentada en 2017 en Stuttgart.

El Porsche Cayenne es un modelo de SUV.El actual Porsche Cayenne híbrido enchufable Cayenne S E-Hybrid está equipado con pinzas de freno verdes y está equipado con neumáticos de baja resistencia a la rodadura 265/50 R19 Michelin Latitude Sport

El Porsche Cayenne fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de 2002..Como proviene de Porsche, una compañía famosa por producir autos deportivos, aunque el Cayenne es un SUV, inevitablemente tiene muchas características de un automóvil deportivo.Y este SUV producido por Porsche es de hecho como un pimiento rojo, atrayendo la atención de las personas, tanto externa como interna.

En apariencia, los faros y radiadores del Cayenne mantienen el estilo tradicional de Porsche.el ángulo máximo de inclinación es de 32 gradosEl amortiguador de aire tiene un área de ajuste de 116 mm y puede ajustarse en seis niveles.que abarca los vehículos todoterreno y los coches deportivosEsta es una característica muy única de los vehículos todoterreno Porsche.

El nuevo modelo Porsche Cayenne vendido en China solo tiene tres versiones: Cayenne, Cayenne S y Cayenne Turbo para que los clientes elijan.La versión original mejorada de rendimiento Turbo S es un proyecto conservador de Porsche y se espera que sea lanzado prontoEstos tres modelos rediseñados han mejorado la apariencia visual en general. Hay muchos elementos nuevos, como las líneas de arco de rueda revisadas combinadas con el parachoques delantero inferior,haciendo que el coche en general sea más compacto y dinámico.

En la parte trasera del coche, además de los ligeros cambios en la posición de las luces traseras y la carcasa de luz de marcha atrás que se cambia a blanco y se coloca en el centro del grupo de luz,el tubo de escape expuesto del modelo antiguo ahora se ha integrado en el parachoques trasero para una mayor integridadLas ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas del Cayenne Turbo han sido mejoradas para proporcionar una mejor refrigeración.haciéndolo parecer más hermoso.

Los aficionados que estén familiarizados con la serie de coches Porsche reconocerán inmediatamente los cambios en la apariencia entre el viejo y el nuevo Cayenne.el centro de gravedad de la línea de visión se mueve más hacia atrás, y la nueva forma delantera de diseño hace que el nuevo Cayenne se vea más potente y feroz.y los arcos de las ruedas delanteras sobresalen hacia afuera, haciéndolos parecer más poderosos.

Las lámparas de niebla en la cara delantera han cambiado de cuadrada a redonda, y el exterior y los espejos retrovisores exteriores también se han vuelto más delgados,que no sólo se ajusta al estilo de la nueva cara delanteraEn general, el diseño del nuevo Cayenne se está acercando a las características de la familia Porsche.Incluso sentirá que es algo similar al Boxter o la generación anterior 911 (996).

El dispositivo de accionamiento del Cayenne es el Porsche Traction Management System, conocido como ptm, desarrollado por Porsche..Tiene tres modos: conducción en carretera, tracción total a las cuatro ruedas y todo terreno de montaña.El sistema de control electrónico proporciona el 38% de la potencia a las ruedas delanteras y el 62% a las ruedas delanteras.La rueda trasera le da al conductor la sensación de conducción de una tracción trasera. Cuando se conduce en terreno duro y se produce deslizamiento, la potencia se puede transferir al eje deslizante según sea necesario, hasta el 100%.

El Cayenne adopta una suspensión totalmente independiente con brazos de doble mecha en la parte delantera y multi-link en la parte trasera.Para resolver perfectamente los dos grandes problemas de la conducción en todo terreno y en carretera, el sistema de gestión de suspensión activa Pasm Porsche de Cayenne Turbo, combinado con amortiguadores de presión de aire,no sólo puede cambiar automáticamente la velocidad de absorción de golpes de vez en cuando de acuerdo con el entorno de conducción real, pero también ajustar un total de 6 Hay tres niveles de espacio libre.

Los dos niveles más altos son para la distancia al suelo. 157 mm es el nivel más bajo, que está diseñado para bajar la carrocería al transportar equipaje.cuando la velocidad del vehículo sea superior a 125 km/hLa distancia al suelo se reduce automáticamente a 190 mm y si la velocidad se acelera aún más hasta superar los 210 km/h,se reducirá a 179 mm para mantener la estabilidad durante la conducción a gran velocidadLa distancia máxima del suelo para uso fuera de carretera es de 273 mm, el ángulo de aproximación frontal puede alcanzar los 32 grados y también puede vadear a través del agua hasta 555 mm de profundidad,que cumpla las condiciones básicas para una utilización difícil fuera de carretera.

1 Kit completo incluido

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x líneas de freno

4 x Las pastillas de freno

2 x Adaptadores (paréntesis)

2 x Sombrero del rotor