Nombre De La Marca: | TEI Racing |
Número De Modelo: | P60ES |
Cuota De Producción: | 1 juego |
Detalles Del Embalaje: | Cuadro de marca de 42*42*42cm |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios |
Kit de freno delantero grande con pinza de 6 pistones y rotor de 355*32 mm, sistema de freno automático BBK para llanta de coche de 18 pulgadas del Range Rover Evoque
El Land Rover Range Rover Evoque, también conocido como Range Rover Evoque, es un SUV crossover de lujo subcompacto desarrollado y producido por Jaguar Land Rover bajo su marca Land Rover. El Evoque original fue un desarrollo del vehículo conceptual Land Rover LRX, que se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en enero de 2008.[4] La primera generación del Evoque se produjo desde julio de 2011 hasta 2018 en versiones de tres y cinco puertas, con tracción a dos y cuatro ruedas. La segunda generación del coche entró en producción en 2018.
Originalmente, había tres opciones de motor disponibles para el Evoque: dos turbodiésel de 2.2 litros que producían 150 CV (110 kW; 148 bhp) o 190 CV (140 kW; 187 bhp), y un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros y 240 CV (177 kW; 237 bhp). Land Rover reveló el Evoque con una transmisión automática de 9 velocidades durante el Salón del Automóvil de Ginebra. Esta nueva transmisión automática está desarrollada por ZF Friedrichshafen. Además, la primera marcha de la transmisión automática de 9 velocidades está especialmente diseñada para condiciones todoterreno, remolque y condiciones adversas en carretera. Además, la primera marcha de una transmisión automática de 9 velocidades es mucho más baja que la primera marcha de una automática de seis velocidades. Land Rover no reveló más detalles técnicos sobre la nueva transmisión automática.
Desde entonces, Land Rover ha desarrollado su propio motor Ingenium de marca para cumplir con las regulaciones de emisiones EU6. Hay tres variantes de 2 litros disponibles: eD4 150 CV (110 kW; 148 bhp) turbodiésel con caja de cambios manual de dos ruedas motrices, o TD4 180 CV (132 kW; 178 bhp) tracción permanente a las cuatro ruedas con cambio automático de 9 velocidades, y un Si4 de 2 litros y 240 CV (177 kW; 237 bhp) de gasolina turboalimentada con tracción permanente a las cuatro ruedas y cambio automático de 9 velocidades.
Las estimaciones de economía de combustible del fabricante para el motor diésel de 2.2 litros con transmisión manual son de 47.1 millas por galón imperial (6.00 L/100 km; 39.2 mpg‑US) en ciudad y 56.5 millas por galón imperial (5.00 L/100 km; 47.0 mpg‑US) combinadas, con emisiones de CO2 de 133 g/km. Para el motor de gasolina de 2.0 litros con transmisión automática, las cifras son 23.7 millas por galón imperial (11.9 L/100 km; 19.7 mpg‑US) en ciudad y 32.5 millas por galón imperial (8.7 L/100 km; 27.1 mpg‑US) combinadas, con 199 g/km de CO2.
Las estimaciones de economía de combustible de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos se han declarado como 19 millas por galón estadounidense (12 L/100 km; 23 mpg‑imp) en la ciudad y 28 millas por galón estadounidense (8.4 L/100 km; 34 mpg‑imp) en carreteras para la versión de gasolina de 2 litros.
El equipamiento estándar incluye iluminación de acento ubicada en todo el interior, botón de arranque y una pantalla de información para el conductor de 5 pulgadas. Las opciones incluyen un techo solar panorámico fijo; asientos, volante y limpiaparabrisas con calefacción; y un sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas que puede mostrar imágenes separadas tanto al conductor como al pasajero delantero.
1 Kit completo incluido
2 x Pinzas
2 x Discos
2 x Latiguillos de freno
4 x Pastillas de freno
2 x Adaptadores (Soportes)
2 x Sombreros de rotor