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Kit de freno delantero grande 4 pinzas de pistón con rotor 330x28mm sistema de freno automático BBK para LAFESTA 17 pulgadas llano del coche

Kit de freno delantero grande 4 pinzas de pistón con rotor 330x28mm sistema de freno automático BBK para LAFESTA 17 pulgadas llano del coche

Nombre De La Marca: TEI Racing
Número De Modelo: P40NS
Cuota De Producción: 1 juego
Detalles Del Embalaje: Cuadro de marca de 42*42*42cm
Condiciones De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Información detallada
Lugar de origen:
China, Guangzhou
Aplicación:
Lafesta
El color:
Amarillo, rojo, verde, plateado, azul, negro
Tamaño del disco:
Las demás:
Tamaño de la rueda:
16 pulgadas, 17 pulgadas
Pistón de calibre:
4 pistones
Tecnología:
Parta forjado
el material:
6068-T6 Aleación de aluminio
Peso de la pinza única:
3.1 kg
Capacidad de la fuente:
1000/mes
Resaltar:

17 pulgadas de llano de coche BBK

,

330x28mm Kit de freno delantero grande

,

Sistema de frenado automático BBK

Descripción del producto

Kit de freno delantero grande con pinza de 4 pistones y rotor de 330x28mm, sistema de frenado automático BBK para llantas de coche de 17 pulgadas LAFESTA

 

LA FESTA, un sedán deportivo propiedad de Beijing Hyundai, se posiciona como un "coche con encanto y tecnología de alto rendimiento". Es un sedán deportivo de alto rendimiento construido especialmente para el mercado chino. Es el primer modelo en adoptar el último concepto de diseño global Sensuous Sportiness de Hyundai Motor. Un coche producido en serie que es a la vez deportivo y elegante; puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 7,6 segundos y está equipado con Baidu Intelligent Connectivity 2.0 y el sistema de seguridad inteligente "intelligent-mind-in-one" Hyundai Smart Sense equipado con Baidu Intelligent Connectivity 2.0 y nueve tecnologías ADAS. El lanzamiento de LA FESTA llena el vacío de Beijing Hyundai en el segmento de mercado de sedanes deportivos de alto rendimiento, mejora aún más la matriz de productos de Beijing Hyundai y continúa avanzando en la estrategia de localización 2.0.

 

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En términos de potencia, LAFesta estará equipado con motores de alta/baja potencia de 1.4T y 1.6T. El motor 1.4T tiene una potencia máxima de 103kW (140PS) y un par máximo de 240N·m. El modelo de baja potencia 1.6T tiene una potencia máxima de 140kW (190PS) y un par máximo de 265N·m. El modelo de alta potencia 1.6T tiene una potencia máxima de 150kW (204PS) y un par máximo de 265N·m. La transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. La aceleración oficial de la versión de alta potencia 1.6T de 0 a 100 kilómetros es de solo 7,6 segundos. En términos de suspensión, la suspensión delantera es una suspensión independiente MacPherson, y la suspensión trasera es una suspensión independiente de enlace múltiple.

 

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El kit de frenos de la versión de rendimiento en carretera P series NS es adecuado para la conducción intensa en calles diarias, correr montañas, frenado sensible al pie, radical, excelente rendimiento de frenado y disipación de calor, y un rendimiento más estable durante el frenado continuo.

 

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El P40NS acorta eficazmente la distancia de frenado y mejora en gran medida el rendimiento de frenado.

 

 

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1 Kit completo incluido

 

2 x Pinzas

2 x Discos

2 x Latiguillos de freno

4 x Pastillas de freno

2 x Adaptadores (Soportes)

2 x Sombreros de rotor

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GARANTÍA:

Tres años para la pinza

Un año para el latiguillo de freno, la pastilla de freno, el rotor y el motor del freno de mano electrónico

 

El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de la presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para que la pinza se ajuste a su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su coche.

Ve rápido y detente más rápido. Los kits de frenos grandes TEI Racing le proporcionan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinza de aluminio Monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación atornillada directa donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas Monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia acoplados a sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento son capaces de utilizar una construcción ligera a la vez que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente mejorado. Los rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Tamaño del rotor TEI Racing Tamaño mínimo de la rueda en pulgadas
285*24mm Llantas de 15 pulgadas
300*24mm Llantas de 16 pulgadas o superiores
300*28mm Llantas de 17 pulgadas o superiores
330*28mm Llantas de 17 pulgadas o superiores
345*28mm Llantas de 18 pulgadas o superiores
355*32mm Llantas de 18 pulgadas o superiores
378*32mm Llantas de 19 pulgadas o superiores
405*34mm Llantas de 20 pulgadas o superiores

 

 

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.