Kit de freno delantero grande 10 calibre de pistón con rotor de 400x36mm sistema de freno automático BBK para Trumpchi GS8 llano de coche de 21 pulgadas

Kit de freno delantero grande con pinza de 10 pistones y rotor de 400x36 mm, sistema de freno automático BBK para llantas de coche Trumpchi GS8 de 21 pulgadas

El nuevo GS8 de segunda generación es el primer modelo de la estrategia de doble núcleo "híbrido + inteligente" de GAC Trumpchi. La serie Pilot está equipada con el motor Julang Power 2.0T GDI, conocido como el "2.0T de producción nacional más potente", + la transmisión 8AT de tercera generación de Aisin, y una combinación de control dinámico dorado compuesta por controladores de sombra AVDC con 16 modos de conducción. La serie Shuangqing está equipada con un motor 2.0TM + una nueva versión mejorada de cuarta generación del sistema híbrido THSII de Toyota. Es el primer modelo de marca china equipado con la tecnología híbrida THS de Toyota. También es el primero en el mundo en utilizar un motor 2.0T con la tecnología híbrida THS de Toyota. modelo de coche.

El nuevo Trumpchi GS8 de segunda generación está equipado con una cabina inteligente interactiva súper sensorial totalmente mejorada, que incluye AR-HUD tecnológicamente líder, IoT inteligente ADiGO 4.0, conducción asistida inteligente ADiGO 4.0, etc., lo que brinda una experiencia de valor inteligente; al mismo tiempo, está de acuerdo con los más altos estándares nacionales. El estándar de nivel de seguridad se desarrolló para cumplir con la versión 2021 de seguridad de cinco estrellas C-NCAP y los estándares excelentes C-IASI. Ganó el premio "Los diez mejores carrocerías de automóviles de China de 2021" en la selección autorizada de "Los diez mejores carrocerías de automóviles de China de 2021" celebrada por la Conferencia de Seguridad Automotriz de China. El Trumpchi GS8 de primera generación se lanzó en 2016. Fue el primero en romper el límite de precio de 200.000 yuanes para las marcas chinas y se convirtió en el primer SUV de tamaño mediano de marca china con ventas acumuladas que superaron los 230.000 yuanes, lo que llevó a las marcas chinas a lograr avances de alta gama.

Superficie de revestimiento de silicio de carbono con proceso de estructura de fibra larga, el peso del mismo tamaño es menos de la mitad del disco de acero. Ultra alta temperatura, 600°C ~ 1400°C se mantienen estables y sin disminución, larga vida útil, puede alcanzar más de 300.000 kilómetros.

El disco de freno de cerámica de carbono está hecho de material compuesto a base de carburo de silicio reforzado con fibra de carbono. En comparación con los discos de freno de hierro fundido convencionales, existen tres ventajas: la primera placa de freno de cerámica de carbono tiene características de peso ligero.

La segunda placa de cerámica de carbono tiene una estabilidad a alta temperatura que es mejor que la placa de hierro, que puede resistir altas temperaturas y mantener un excelente rendimiento de frenado, y una mejor anti-atenuación por calor. Finalmente, si se combina con una pastilla de freno de cerámica de carbono dedicada, mayor coeficiente de fricción. Se utiliza el revestimiento de carburo CCB, y la superficie es brillante y agrietada, lo que mejora la sensación inicial del pie durante el frenado, controla el ruido del frenado y tiene una mejor durabilidad y resistencia a la abrasión. La vida útil puede alcanzar los 300.000 kilómetros.

Como un kit de frenado de alto rendimiento de lujo, S-X es adecuado para automóviles a gran escala, SUV, MPV, nueva energía, superdeportivos y otros modelos potentes, como un pie de frenado delicado y de alta calidad, y un excelente rendimiento de frenado.

1 Kit completo incluido

2 x Pinzas

2 x Discos

2 x Latiguillos de freno

4 x Pastillas de freno

2 x Adaptadores (soportes)

2 x Sombreros de rotor

GARANTÍA:

Tres años para la pinza

Un año para latiguillos de freno, pastillas de freno, rotor y motor de freno electrónico

El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para ajustar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su automóvil.

Ve rápido y detente más rápido. Los kits de frenos grandes TEI Racing le brindan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinza de aluminio Monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación directa atornillada donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas Monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia acoplados a sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento pueden utilizar una construcción liviana al tiempo que brindan un rendimiento de frenado dramáticamente mayor. Los rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.