Kit de freno delantero grande 6 calibre de pistón con rotor de 378 * 32mm sistema de freno automático BBK para Porsche 911 19 pulgadas del borde del coche

Kit de freno delantero grande con pinza de 6 pistones y rotor de 378*32mm, sistema de freno automático BBK para llantas de coche Porsche 911 de 19 pulgadas

El Porsche 911 es un coche deportivo fabricado por Porsche en Stuttgart, Alemania. Fue diseñado por Ferdinand Alexander Porsche. El 911 evolucionó en 1964 y es reconocido internacionalmente por su estilo único y excelente durabilidad. Sin embargo, sin importar cómo evolucione el 911, la tradición del motor trasero que continuó desde el Volkswagen Beetle hasta el 997 nunca se ha abandonado. Incluso el motor refrigerado por aire persistió hasta 1999, cuando el nuevo 996 cambió a un motor refrigerado por agua.

La razón por la que el 911 es popular es porque es la máxima encarnación de la tecnología Porsche. Ha continuado iterando durante décadas, manteniendo siempre una excelente motivación y rendimiento de control, y una excelente fiabilidad. En términos de frenos, el 911 original estaba equipado con un excelente rendimiento de las pinzas de seis pistones. También puede elegir un sistema de frenos cerámicos de carbono PCCB de nivel superior.

La serie S60Plus se lanzó en 2023. Como pinzas de la nueva serie de calle, se han logrado grandes avances en la forma. El diseño de la apariencia es novedoso y enorme, estructura integrada, alta resistencia, diseño hueco ligero y diseño gradual de pistones de pistones resistentes a la temperatura huecos de acero inoxidable. Gran área de contacto de la bandeja de freno, con disipación de calor y rendimiento de frenado a nivel de pista, puede proporcionar una excelente sensación al pie, adecuada para todo tipo de vehículos de alto rendimiento y actualizaciones de coches grandes.

Sensación del propietario del coche: 
Normalmente existe el hábito de conducir de forma agresiva. Los tracción trasera 911 necesitan frenar para frenar al tomar las curvas. Es muy alto en el control del control delicado de la frenada. Las pinzas S60-Plus son más delicadas. Para que sea más suave; y combinar las pastillas de freno con pastillas de freno más altas y coeficientes de fricción más altos, el freno trasero es seguro y no habrá atenuación del calor.

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1 Kit completo incluido

2 x Pinzas

2 x Discos

2 x Latiguillos de freno

4 x Pastillas de freno

2 x Adaptadores (Soportes)

2 x Sombreros de rotor

GARANTÍA:

Tres años para la pinza

Un año para latiguillos de freno, pastillas de freno, rotor y motor de freno de mano eléctrico

El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para que la pinza se ajuste a su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su coche.

Ve rápido y frena más rápido. Los kits de freno grandes TEI Racing le proporcionan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de freno TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinza de aluminio Monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación directa atornillada donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas Monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia acoplados a sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera a la vez que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente aumentado. Los rotores incluidos en los kits de freno grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.