Nombre De La Marca: | TEI Racing |
Número De Modelo: | P60NS |
Cuota De Producción: | 1 |
Detalles Del Embalaje: | Cuadro de marca de 42*42*42cm |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, PayPal |
Kit de freno delantero de alto rendimiento BBK para Audi A4L de 18 pulgadas con pinza de 4 pistones y rotor de 355*28 mm
Audi A4L año 2008-2016
Se puede instalar nuestro kit de freno delantero y trasero
El tamaño mínimo del rotor para la actualización trasera es de 330 mm, el tamaño mínimo del rotor para pinza doble es de 345 mm
Freno de mano normal o freno de mano eléctrico
Las ruedas originales no necesitan agregar espaciadores.
Información del rotor de freno original
Delantero:
Información del rotor original delantero | |
Modelo del rotor de freno | 28588 |
Diámetro del rotor | 314 mm |
Diámetro del sombrero del rotor | 112 mm |
Diámetro del orificio central | 68 mm |
Grosor del disco | 25 mm |
Grosor mínimo del disco | 23 mm |
Altura total | 52 mm |
Número de orificios de posicionamiento | 5 |
Tipo de disco | Ventilación |
Información del rotor original trasero | |
Modelo del rotor de freno | 12085 |
Diámetro del rotor | 300 mm |
Diámetro del sombrero del rotor | 112 mm |
Diámetro del orificio central | 68 mm |
Grosor del disco | 12 mm |
Grosor mínimo del disco | 10 mm |
Altura total | 36 mm |
Número de orificios de posicionamiento | 5 |
Tipo de disco | Sólido |
1 Kit completo incluido
2 x Pinzas
2 x Discos
2 x Latiguillos de freno
4 x Pastillas de freno
2 x Adaptadores (Soportes)
Hardware
Pastillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción: 0.49
Rotor (Disco + Cubo central)
Fabricación: Forjado
Alabeo plano:<0.03mm
Material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2, Cubo central: Aleación de aluminio 6061 aeronáutico
ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.
Totalmente equilibrados de fábrica
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con revestimiento anticorrosión.
Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional.
(Recomendamos perforado para calle y ranurado solo para pista y aplicaciones de carrera)
Ventilación con aletas curvas para una refrigeración óptima.
Los rotores totalmente flotantes utilizan hardware flotante con sistema antirruido (extraíble y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a deformarse, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas.
Disponible solo para rotores de 330 mm y más grandes.
El rotor semiflotante utiliza pernos estándar y el rotor está fijado al sombrero.
Color anodizado personalizado del sombrero del rotor
Soportes/Adaptadores
Material: Aleación de aluminio 6061 aeronáutico
Fabricación: CNC
Manguera de freno/Latiguillo de freno
Material: Teflón interior, capa intermedia de acero inoxidable trenzado, cubierta exterior protectora de PVC resistente a la intemperie
Nuestro kit de freno se suministra con un kit de latiguillos de freno estilo Goodridge con latiguillos de acero inoxidable; que consta de un interior de PTFE y un exterior trenzado de acero inoxidable para eliminar la sensación esponjosa de las mangueras de goma originales, proporcionar una resistencia superior a la corrosión y ofrecer un rendimiento de frenado constante.
GARANTÍA:
10 años en la fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. Aprobado por DOT
10,000 km / 3 meses en rotores.
El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para ajustar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su automóvil.
Vaya rápido y deténgase más rápido. Los kits de frenos grandes TEI Racing le brindan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinza de aluminio monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación directa atornillada donde no se requieren modificaciones.
Las pinzas monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio billet de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia combinados con sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento pueden utilizar una construcción liviana al tiempo que brindan un rendimiento de frenado dramáticamente mejorado. Los rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.
Tamaño del rotor TEI Racing | Tamaño mínimo de rueda en pulgadas |
285*24mm | Llantas de 15 pulgadas |
300*24mm | Llantas de 16 pulgadas o superiores |
300*28mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
330*28mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
345*28mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
355*32mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
378*32mm | Llantas de 19 pulgadas o superiores |
405*34mm | Llantas de 20 pulgadas o superiores |
Información de instalación
Tiempo de instalación
(aprox.) 4 horas
Nivel de dificultad:
Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.
P1: ¿Es su empresa un fabricante?
A1: Sí, somos el fabricante.
P2: ¿Cómo sé si su producto es adecuado para mi automóvil?
A2: Puede informarle a nuestras ventas la información de su automóvil y verificaremos el ajuste por usted. Debido a que hay muchos factores involucrados para determinar si nuestro producto es adecuado para su automóvil.
Debido a que nuestra empresa tiene muchas tiendas de ajuste de automóviles en China y hemos instalado muchos modelos de automóviles. Por lo tanto, podemos encontrar los parámetros de su automóvil verificando nuestra base de datos y luego producir un kit de freno que se adapte a su automóvil.
P3: ¿Qué pasa si el modelo de mi automóvil es muy raro?
A3: Contamos con ingenieros de adquisición de datos y ingenieros de mecanizado CNC muy profesionales.
Le enviaremos un archivo de recopilación de datos del automóvil.
Luego, nos proporciona los datos de acuerdo con los documentos, y también podemos fabricar productos adecuados para su automóvil.