| Nombre De La Marca: | TEI Racing |
| Número De Modelo: | P40NS |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Detalles Del Embalaje: | Cuadro de marca de 42*42*42cm |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, PayPal |
Kit de freno grande BBK de 4 pistones forjado de dos piezas con pinza y rotor de disco de 17 pulgadas para Audi TT / TT RS
| Audi | AUDI TT 2.0T / 3.2 V6 AWD / TTS Delantero (8J) 2007 |
| Audi | AUDI TT 3.2 V6 AWD Delantero / TTS Delantero (8J) 2006 |
| Audi | AUDI TT 3.2L Trasero (8J) 2007 |
| Audi | AUDI TT Delantero 1.8 20V (110/132/165Kw) (8N) 1999 2006 |
| Audi | AUDI TT RS Delantero (8J) 2009 |
| Audi | AUDI TT RS Delantero (8J) 2009 |
| Audi | AUDI TT RS Trasero (8J) 2009 |
| Audi | AUDI TTS Trasero (8J) 2009 |
¿Qué hay en la caja?
Pinza de seis pistones TEI Racing del lado del pasajero
Pinza de seis pistones TEI Racing del lado del conductor
Rotores delanteros TEI Racing de 2 piezas
Latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable
Pastillas de freno (un juego, para ambas pinzas)
Soportes de montaje
Hardware de instalación
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Características
Kit de freno delantero atornillable TEI Racing
Pinzas de aluminio monobloque de 6 pistones
Rotores de freno ranurados / perforados de 2 piezas (378 mm / 405 mm) tipo 1
Latiguillos trenzados de acero inoxidable
Compatible con el cilindro maestro de fábrica, ABS y sistema de control de tracción
Pastillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción: 0,49
Rotor (Disco + Cubo central)
Fabricación: Forjado
Rebote plano:<0.03mm
Material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2, Cubo central: Aleación de aluminio 6061 aeroespacial
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ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
Rotor flotante de dos piezas con tapa de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.
Sale completamente equilibrado.
Los anillos del rotor están hechos de hierro fundido FC30 con revestimiento resistente a la corrosión.
Perforación / ranurado / perforación y ranurado de anillos de rotor disponibles sin costo adicional.
(Recomendamos perforar en las calles y ranurar en las pistas y carreras)
Ventilación de palas curvas para lograr el mejor efecto de enfriamiento.
El rotor totalmente flotante utiliza hardware flotante (desmontable y reconstruible) con sistema antigolpes.
Proporciona una menor tendencia a deformarse, menos arrastre y desgaste porque el anillo del rotor en sí está centrado con el buje del cojinete.
Solo para rotores de 330 mm y más grandes.
Los rotores semiflotantes están atornillados en su lugar y los rotores están sujetos a la tapa.
Color de tapa de rotor anodizado personalizado.
Soportes / Adaptadores
Material: Aleación de aluminio 6061 aeroespacial
Fabricación: CNC
Manguera de freno / Latiguillo de freno
Material: Teflón interior, capa media de acero inoxidable trenzado, cubierta protectora exterior de PVC resistente a la intemperie
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GARANTÍA:
10 años de experiencia en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellado.
2 años de experiencia en hardware y soporte de instalación.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. El DOT / ADR para su aprobación
Los rotores recorren 10.000 km / 3 meses.
| Tamaño del rotor TEI Racing | Tamaño mínimo de rueda en pulgadas |
| 285 * 24 mm | Llantas de 15 pulgadas |
| 300 * 24 mm | Llantas de 16 pulgadas o superiores |
| 300 * 28 mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
| 330 * 28 mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
| 345 * 28 mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
| 355 * 32 mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
| 378 * 32 mm | Llantas de 19 pulgadas o superiores |
| 405 * 34 mm | Llantas de 20 pulgadas o superiores |
Información de instalación
Tiempo de instalación
(aprox.) 4 horas
Nivel de dificultad:
Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.