Nombre De La Marca: | TEI Racing |
Número De Modelo: | P40NS |
Cuota De Producción: | 1 |
Detalles Del Embalaje: | Cuadro de marca de 42*42*42cm |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, PayPal |
Kit de freno grande BBK de 4 pistones forjado de dos piezas con pinza y rotor de disco de 17 pulgadas para Audi TT / TT RS
Audi | AUDI TT 2.0T / 3.2 V6 AWD / TTS Delantero (8J) 2007 |
Audi | AUDI TT 3.2 V6 AWD Delantero / TTS Delantero (8J) 2006 |
Audi | AUDI TT 3.2L Trasero (8J) 2007 |
Audi | AUDI TT Delantero 1.8 20V (110/132/165Kw) (8N) 1999 2006 |
Audi | AUDI TT RS Delantero (8J) 2009 |
Audi | AUDI TT RS Delantero (8J) 2009 |
Audi | AUDI TT RS Trasero (8J) 2009 |
Audi | AUDI TTS Trasero (8J) 2009 |
¿Qué hay en la caja?
Pinza de seis pistones TEI Racing del lado del pasajero
Pinza de seis pistones TEI Racing del lado del conductor
Rotores delanteros TEI Racing de 2 piezas
Latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable
Pastillas de freno (un juego, para ambas pinzas)
Soportes de montaje
Hardware de instalación
Características
Kit de freno delantero atornillable TEI Racing
Pinzas de aluminio monobloque de 6 pistones
Rotores de freno ranurados / perforados de 2 piezas (378 mm / 405 mm) tipo 1
Latiguillos trenzados de acero inoxidable
Compatible con el cilindro maestro de fábrica, ABS y sistema de control de tracción
Pastillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción: 0,49
Rotor (Disco + Cubo central)
Fabricación: Forjado
Rebote plano:<0.03mm
Material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2, Cubo central: Aleación de aluminio 6061 aeroespacial
ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
Rotor flotante de dos piezas con tapa de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.
Sale completamente equilibrado.
Los anillos del rotor están hechos de hierro fundido FC30 con revestimiento resistente a la corrosión.
Perforación / ranurado / perforación y ranurado de anillos de rotor disponibles sin costo adicional.
(Recomendamos perforar en las calles y ranurar en las pistas y carreras)
Ventilación de palas curvas para lograr el mejor efecto de enfriamiento.
El rotor totalmente flotante utiliza hardware flotante (desmontable y reconstruible) con sistema antigolpes.
Proporciona una menor tendencia a deformarse, menos arrastre y desgaste porque el anillo del rotor en sí está centrado con el buje del cojinete.
Solo para rotores de 330 mm y más grandes.
Los rotores semiflotantes están atornillados en su lugar y los rotores están sujetos a la tapa.
Color de tapa de rotor anodizado personalizado.
Soportes / Adaptadores
Material: Aleación de aluminio 6061 aeroespacial
Fabricación: CNC
Manguera de freno / Latiguillo de freno
Material: Teflón interior, capa media de acero inoxidable trenzado, cubierta protectora exterior de PVC resistente a la intemperie
GARANTÍA:
10 años de experiencia en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellado.
2 años de experiencia en hardware y soporte de instalación.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. El DOT / ADR para su aprobación
Los rotores recorren 10.000 km / 3 meses.
Tamaño del rotor TEI Racing | Tamaño mínimo de rueda en pulgadas |
285 * 24 mm | Llantas de 15 pulgadas |
300 * 24 mm | Llantas de 16 pulgadas o superiores |
300 * 28 mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
330 * 28 mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
345 * 28 mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
355 * 32 mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
378 * 32 mm | Llantas de 19 pulgadas o superiores |
405 * 34 mm | Llantas de 20 pulgadas o superiores |
Información de instalación
Tiempo de instalación
(aprox.) 4 horas
Nivel de dificultad:
Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.