TEI Racing P60ES 6 calibres de pistón Kit de freno grande para Lexus ES300 18 pulgadas Rueda

Kit de frenos grandes con pinzas de 6 pistones TEI Racing P60ES para Lexus ES300

Qué hay en la caja

Pinza delantera TEI Racing de seis pistones, lado del pasajero

Pinza delantera TEI Racing de seis pistones, lado del conductor

Rotores delanteros TEI Racing de 2 piezas

Latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable

Pastillas de freno (un juego, para ambas pinzas)

Soportes de montaje

Hardware de instalación

Características

Kit de freno delantero atornillable TEI Racing

Pinzas de aluminio de 6 pistones

Rotores de freno ranurados/perforados de 2 piezas (355/378 mm) tipo 1

Latiguillos trenzados de acero inoxidable

Compatible con el cilindro maestro de fábrica, el ABS y el sistema de control de tracción

Tamaño del paquete: 42*42*42cm

Material del pistón: Aleación de aluminio

Pastillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción: 0,49

Rotor (Disco + Cubo central)
Fabricación: Forjado
Alabeo plano:<0.03mm
Material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2, Cubo central: Aleación de aluminio 6061 aeroespacial

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:

Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.

Totalmente equilibrado de fábrica
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con revestimiento anticorrosión.
Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional.

(Aconsejamos perforado para calle y ranurado solo para aplicaciones de pista y carrera)
Ventilación con aletas curvas para una refrigeración óptima.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con sistema antirruido (extraíble y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a deformarse, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas.
Disponible solo para rotores de 330 mm y más grandes.
El rotor semiflotante utiliza pernos estándar y el rotor se fija en el sombrero.
Color anodizado personalizado del sombrero del rotor

Soportes/Adaptadores
Material: Aleación de aluminio 6061 aeroespacial
Fabricación: CNC

Manguera de freno/Latiguillo de freno

Material: Teflón interior, capa intermedia trenzada de acero inoxidable, cubierta exterior protectora de PVC resistente a la intemperie

Nuestro kit de frenos se suministra con un kit de latiguillos de freno estilo Goodridge con latiguillos de acero inoxidable; que consta de un interior de PTFE y un exterior trenzado de acero inoxidable para eliminar la sensación esponjosa de las mangueras de goma originales, proporcionar una resistencia superior a la corrosión y ofrecer un rendimiento de frenado constante.

GARANTÍA:

10 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. Aprobado por DOT
10.000 km / 3 meses en rotores.

El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para ajustar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para colocar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su automóvil.

Ve rápido y detente más rápido. Los kits de frenos grandes TEI Racing le brindan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinzas de aluminio monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación atornillable directa donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia combinados con sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento pueden utilizar una construcción liviana al tiempo que brindan un rendimiento de frenado dramáticamente mejorado. Los rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Información de instalación

Tiempo de instalación

(aprox.) 4 horas

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.