Dodge Journey Kit de freno grande 6 pinzas de pistón con 405 * 34mm rotor delante y detrás

El Dodge Journey es un SUV crossover de tamaño mediano fabricado y comercializado por la marca Dodge de FCA desde el año modelo 2009,
Con un lifting para el año modelo 2011 está/fue colocado debajo del Dodge Durango SUV de tamaño completo con diseño de Ryan Nagode
el Journey se comercializa a nivel mundial tanto en la dirección izquierda como en la derecha.

¿Qué hay en la caja?

• Calibre de seis pistones del lado delantero del pasajero TEI Racing
• Calibre de seis pistones del lado del conductor delantero TEI Racing
• Rotores delanteros de carreras TEI de 2 piezas
• Líneas de freno trenzadas de acero inoxidable
• Pads de freno (un conjunto, para ambas pinzas)
• Los sujetadores de montaje
• Hardware de instalación

Características:

Rotor (disco + eje central)
Artesanía: Forjado
Rebote del plano: < 0,03 mm
El material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2En el centro: aleación de aluminio 6061

Las especificaciones del rotor:

Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación 6061-T6.

Completamente equilibrado desde la fábrica.
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
Anillo de rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional.

(Recomendamos perforados para la calle y ranuras sólo para aplicaciones de pista y carreras)
Ventilación con paletas curvas para un enfriamiento óptimo.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con sistema anti-ruido (removible y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste a medida que el anillo del rotor se centra con las almohadillas.

El rotor semifluyente utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor está fijado en el sombrero.

Color anodizado de sombrero del rotor personalizado

Las almohadillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción:0.49

Los sujetadores/adaptores
Material: aleación de aliminio 6061 aérea
Artesanía: CNC

Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad.

Material: Teflón en el interior, capa media trenzada de acero inoxidable, carcasa exterior de PVC a prueba de intemperie

La garantía:

10 años en la fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en el hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida de las líneas de freno.
10,000km / 3 meses con los rotores.

El número de potes de las pinzas también desempeñará un papel en términos de presión aplicada a las almohadillas para hacer que el contacto sea lo mejor posible en los rotores.Para encajar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinzas para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenos, haciendo la configuración perfecta para su sistema de frenos de automóvil.

Los kits de freno TEI Racing Big Brake le proporcionan una gran potencia de frenado cuando más lo necesita.Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para frenos delanteros como para frenos traseros con tamaños de rotor que van desde 285mm-405mm perforados o ranurados o perforados y ranuradosLas líneas de freno de acero inoxidable, las pastillas de freno,y todo el hardware está incluido para una instalación de enchufe directo sin necesidad de modificaciones.

Las pinzas TEI Racing Monoblock están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad de avión y cuentan con pistones de aluminio de trabajo pesado emparejados con sellos resistentes a la temperatura.Estas pinzas de alto rendimiento son capaces de utilizar una construcción ligera al tiempo que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente mayorLos rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing cuentan con un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar el desvanecimiento y disipar el calor bajo el frenado más extremo.

Información de instalación

Tiempo de instalación

(aproximadamente) 4 horas

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.