¿Qué hay en la caja?

Calibre de seis pistones del lado delantero del pasajero TEI Racing

Calibre de seis pistones del lado del conductor delantero TEI Racing

Rotores delanteros de carreras TEI de 2 piezas

Líneas de freno trenzadas de acero inoxidable

Pads de freno (un conjunto, para ambas pinzas)

Los sujetadores de montaje

Hardware de instalación

El Honda Accord BBK es una serie de automóviles fabricados por Honda desde 1976, más conocido por su variante de sedán de cuatro puertas,que ha sido uno de los coches más vendidos en los Estados Unidos desde 1989La placa de identificación Accord se ha aplicado a una variedad de vehículos en todo el mundo, incluidos cupés, camionetas, hatchbacks y un crossover Honda Crosstour.

Desde el inicio, Honda ha ofrecido varios estilos diferentes de carrocería de automóviles y versiones del Accord,y, a menudo, los vehículos comercializados con la placa de identificación Accord simultáneamente en diferentes regiones difieren bastante sustancialmenteDebutó en 1976, como un hatchback compacto, aunque este estilo solo duró hasta 1989, ya que la línea se amplió para incluir un sedán, un coupé y un vagón.En la sexta generación de Accord a finales de los años noventa, se convirtió en un vehículo intermedio, con una plataforma básica pero con diferentes cuerpos y proporciones para aumentar su competitividad frente a sus rivales en diferentes mercados internacionales.Para la octava generación de Accord lanzada para el mercado norteamericano en 2007, Honda había optado nuevamente por mover el modelo más al alza y aumentar su tamaño.[1] Esto empujó el sedán Accord del límite superior de lo que los EE.La Agencia de Protección Ambiental (EPA) define como un automóvil de tamaño mediano justo por encima del límite inferior de un automóvil de tamaño completoEn 2012, el Accord sedán de novena generación, con dimensiones exteriores más pequeñas, se clasificó una vez más como un automóvil de tamaño medio a 119 pies cúbicos (3,4 m3).,Sin embargo, la décima generación del Accord, con dimensiones exteriores similares,Se ha convertido en un coche de tamaño completo con un espacio interior combinado de 123 pies cúbicos (3.5 m3); el coupé fue descontinuado en 2017.

En 1982, el Accord se convirtió en el primer automóvil de un fabricante japonés en ser producido en los Estados Unidos cuando comenzó la producción en Marysville, Ohio en la planta de automóviles de Honda en Marysville.El Accord BBK ha logrado un éxito considerable, especialmente en los Estados Unidos, donde fue el automóvil japonés más vendido durante dieciséis años (1982~97), liderando su clase en ventas en 1991 y 2001, con alrededor de diez millones de vehículos vendidos.[3] Numerosos ensayos en carretera, pasado y presente, califican al Accord como uno de los vehículos más confiables del mundo.[1] El Accord ha estado en la lista de los 10 mejores coches y conductores un récord de 30 veces.

En 1989, el Accord fue el primer vehículo vendido bajo una marca de importación en convertirse en el automóvil más vendido en los Estados Unidos.

Las almohadillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción:0.49

Rotor (disco + eje central)
Artesanía: Forjado
Rebote del plano: < 0,03 mm
El material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2En el centro: aleación de aluminio 6061

Las especificaciones del rotor:

Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.

Completamente equilibrado desde la fábrica.
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
Anillo de rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional.

(Recomendamos perforados para la calle y ranuras sólo para aplicaciones de pista y carreras)
Ventilación con paletas curvas para un enfriamiento óptimo.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con sistema anti-ruido (removible y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste a medida que el anillo del rotor se centra con las almohadillas.
Disponible para rotores de 330 mm y más grandes.
El rotor semifluyente utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor está fijado en el sombrero.
Color anodizado de sombrero del rotor personalizado

Los sujetadores/adaptores
Material: aleación de aliminio 6061 aérea
Artesanía: CNC

Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad.

Material: Teflón en el interior, capa media trenzada de acero inoxidable, carcasa exterior de PVC a prueba de intemperie

Nuestro kit de frenos se suministra con un kit de líneas de freno estilo Goodridge con líneas de acero inoxidable;con un interior de PTFE y un exterior trenzado de acero inoxidable para eliminar la sensación esponjosa de las mangueras de caucho originales, proporcionan una resistencia superior a la corrosión y ofrecen un rendimiento de frenado constante.

La garantía:

10 años en la fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en el hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida de las líneas de freno.
10,000km / 3 meses con los rotores.

El número de potes de las pinzas también desempeñará un papel en términos de presión aplicada a las almohadillas para hacer que el contacto sea lo mejor posible en los rotores.Para encajar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinzas para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenos, haciendo la configuración perfecta para su sistema de frenos de automóvil.

Los kits de freno TEI Racing Big Brake le proporcionan una gran potencia de frenado cuando más lo necesita.Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para frenos delanteros como para frenos traseros con tamaños de rotor que van desde 285mm-405mm perforados o ranurados o perforados y ranuradosLas líneas de freno de acero inoxidable, las pastillas de freno,y todo el hardware está incluido para una instalación de enchufe directo sin necesidad de modificaciones.

Las pinzas TEI Racing Monoblock están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad de avión y cuentan con pistones de aluminio de trabajo pesado emparejados con sellos resistentes a la temperatura.Estas pinzas de alto rendimiento son capaces de utilizar una construcción ligera al tiempo que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente mayorLos rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing cuentan con un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar el desvanecimiento y disipar el calor bajo el frenado más extremo.

Información de instalación

Tiempo de instalación

(aproximadamente) 4 horas

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.