¿Qué hay en la caja?

Calibre de seis pistones del lado delantero del pasajero TEI Racing

Calibre de seis pistones del lado del conductor delantero TEI Racing

Rotores delanteros de carreras TEI de 2 piezas

Líneas de freno trenzadas de acero inoxidable

Pads de freno (un conjunto, para ambas pinzas)

Los sujetadores de montaje

Hardware de instalación

El Honda Odyssey es una minivan fabricada y comercializada por el fabricante japonés de automóviles Honda desde 1994, ahora en su quinta generación que comenzó en 2018.

La Odisea había sido concebida y diseñada originalmente en Japón,En el marco de la crisis económica del país de los años 90 ̇, que a su vez impuso severas restricciones al tamaño del vehículo y al concepto general., dictando la fabricación de la minivan en una instalación existente con una mínima modificación.[2] El resultado fue una minivan más pequeña, en la clase de MPV compacto,que fue bien recibido en el mercado doméstico japonés y menos bien recibido en América del Norte.[3] La primera generación de Odyssey fue comercializada en Europa como el Honda Shuttle.

Las generaciones posteriores divergieron para reflejar las variaciones del mercado, y Honda construyó una planta en Lincoln, Alabama, Estados Unidos, incorporando la capacidad de fabricar modelos más grandes.[3] Desde el año modelo 1999, Honda ha comercializado un Odyssey más grande (clase de MPV grande) en América del Norte y un Odyssey más pequeño en Japón y otros mercados.Honda también ofreció la mayor North American Odyssey en Japón como la Honda LaGreat a partir de junio de 1999 hasta 2005.Ambas versiones del Odyssey se vendieron en Japón en los concesionarios de Honda Clio.

Las almohadillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción:0.49

Rotor (disco + eje central)
Artesanía: Forjado
Rebote del plano: < 0,03 mm
El material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2En el centro: aleación de aluminio 6061

Las especificaciones del rotor:

Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.

Completamente equilibrado desde la fábrica.
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
Anillo de rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional.

(Recomendamos perforados para la calle y ranuras sólo para aplicaciones de pista y carreras)
Ventilación con paletas curvas para un enfriamiento óptimo.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con sistema anti-ruido (removible y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste a medida que el anillo del rotor se centra con las almohadillas.
Disponible para rotores de 330 mm y más grandes.
El rotor semifluyente utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor está fijado en el sombrero.
Color anodizado de sombrero del rotor personalizado

Los sujetadores/adaptores
Material: aleación de aliminio 6061 aérea
Artesanía: CNC

Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad.

Material: Teflón en el interior, capa media trenzada de acero inoxidable, carcasa exterior de PVC a prueba de intemperie

Nuestro kit de frenos se suministra con un kit de líneas de freno estilo Goodridge con líneas de acero inoxidable;con un interior de PTFE y un exterior trenzado de acero inoxidable para eliminar la sensación esponjosa de las mangueras de caucho originales, proporcionan una resistencia superior a la corrosión y ofrecen un rendimiento de frenado constante.

La garantía:

10 años en la fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en el hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida de las líneas de freno.
10,000km / 3 meses con los rotores.

El número de potes de las pinzas también desempeñará un papel en términos de presión aplicada a las almohadillas para hacer que el contacto sea lo mejor posible en los rotores.Para encajar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinzas para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenos, haciendo la configuración perfecta para su sistema de frenos de automóvil.

Los kits de freno TEI Racing Big Brake le proporcionan una gran potencia de frenado cuando más lo necesita.Los kits de frenos TEI Racing se ofrecen tanto para frenos delanteros como para frenos traseros con tamaños de rotor que van desde 285mm-405mm perforados o ranurados o perforados y ranuradosLas líneas de freno de acero inoxidable, las pastillas de freno,y todo el hardware está incluido para una instalación de enchufe directo sin necesidad de modificaciones.

Las pinzas TEI Racing Monoblock están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad de avión y cuentan con pistones de aluminio de trabajo pesado emparejados con sellos resistentes a la temperatura.Estas pinzas de alto rendimiento son capaces de utilizar una construcción ligera al tiempo que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente mayorLos rotores incluidos en los kits de frenos grandes TEI Racing cuentan con un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar el desvanecimiento y disipar el calor bajo el frenado más extremo.

Información de instalación

Tiempo de instalación

(aproximadamente) 4 horas

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.