BBK para 07-14 Escalade/ESV/calibrador grande del pistón de los equipos 6 del freno del GMT de la extensión con el rotor de 405*34m m frente de la rueda de 22 pulgadas

BBK for 07-14 Escalade / ESV / EXT GMT Big Brake Kits 6 Piston Caliper With 405*34mm Rotor 22 Inch Wheel Front

What's in the Box

• Passenger Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper
• Driver Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper
• 2-piece TEI Racing Front Rotors
• Braided Stainless Steel Brake Lines
• Brake Pads (one set, for both calipers)
• Mounting Brackets
• Installation Hardware

Feature:

Rotor (Disc+Center Hub)
craft: Forged
Plane Bounce:<0> Material:
1,Disc:High Carbon Iron
2,Center Hub: Aerial 6061 Aluminum Alloy

ROTOR SPECS:

2-piece floating rotors with 6061-T6 alloy hat.

Fully balanced from the factory
Rotor ring in FC30 cast iron with anti corrosion coating.
Drilled / slotted / drilled and slotted rotor ring available at no extra cost.

(We advise drilled for street and slotted only for track and race applications)
Curved vanes ventilation for optimal cooling.
Full-floating rotors use floating hardware with anti-rattle system (removable and rebuildable).
It provides a lower tendency to warp, less drag and wear as the rotor ring centers itself with the pads.

El rotor semi-flotante utiliza los pernos estándar en lugar de otro y el rotor se fija en el sombrero.

Custom rotor hat anodized color

Zapatas de freno
Material: Ceramic Graphite
A prueba de calor: 0-500C
Friction Coefficient:0.49

Soportes/adaptadores
Material: Aleación de Aliminum de la antena 6061
Arte: CNC

Línea de la manguera del freno/del freno

Material: Dentro del Teflon, mediados de capa de acero inoxidable trenzada, cáscara externa protectora de la prueba del tiempo del PVC

GARANTÍA:

10 años en los calibradores que echan, las piezas del calibrador, y los sellos.
2 años en el hardware y los soportes de montaje.
Garantía de por vida en líneas del freno. DOT/ADR aprobó
el 10,000km/3 meses en los rotores.

El número de potes de los calibradores también desempeñará un papel en el término de la presión aplicado en los cojines para hacer el contacto tan bueno como sea posible en los rotores. Para caber el calibrador en su chasis original, TEI Racing proporciona los soportes del calibrador para colocar los calibradores con su nuevo sistema de frenos, haciendo la disposición perfecta para su sistema de frenos del coche.

Vaya rápidamente y pare más rápidamente. TEI Racing Big Brake Kits provee de usted poder de frenado serio cuando usted lo necesita más. Los equipos del freno de TEI Racing se ofrecen para los frenos delanteros y traseros con los tamaños del rotor que se extienden a partir 285mm-405m m perforada o ranurado o perforado y ranurado, el pistón 2-6 forjó las opciones de aluminio del calibrador de Monoblock, y los colores de encargo. Las líneas de acero inoxidables del freno, las zapatas de freno, y todo el hardware se incluyen para una instalación directa de Bolton en donde no se requiere ningunas modificaciones.

Los calibradores de TEI Racing Monoblock son precisión trabajados a máquina del aluminio del billete de la calidad de los aviones y ofrecen los pistones de aluminio resistentes acoplados a los sellos resistentes de la temperatura. Estos calibradores del alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera mientras que proporcionan funcionamiento de frenado dramáticamente creciente. Los rotores incluidos en TEI Racing los equipos grandes del freno ofrecen un diseño de dos piezas con las superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar para descolorarse y para disipar calor bajo frenado más extremo.

Información de la instalación

Tiempo de instalación

4 horas (aproximadas)

Nivel de la dificultad:

Experiencia mecánica o instalación profesional requerida.