Nombre De La Marca: | TEI Racing |
Número De Modelo: | P60NS |
Cuota De Producción: | 1 |
Detalles Del Embalaje: | Cuadro de marca de 42*42*42cm |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Moneygram, PayPal |
Kit de frenos grandes BBK Audi RS4 RS5 RS6 con pinza forjada de seis pistones de dos piezas para rueda de 19 pulgadas delantera
Audi | AUDI RS4 Delantero (B5) 2000 2002 |
Audi | AUDI RS4 Delantero (B7) 2006 2008 |
Audi | AUDI RS4 Delantero (B7) 2006 2008 |
Audi | AUDI RS4 Delantero (B8) 2013 > |
Audi | AUDI RS4 Delantero (B8) (Excluyendo freno cerámico) 2013 > |
Audi | AUDI RS4 Trasero (B5) 2000 2002 |
Audi | AUDI RS4 Trasero (B7) 2006 2008 |
Audi | AUDI RS4 Trasero (B8) 2011 > |
Audi | AUDI RS5 Delantero (B8) 2011 > |
Audi | AUDI RS5 Delantero (B8) (Excluyendo freno cerámico) 2011 > |
Audi | AUDI RS5 Trasero (B8) 2011 > |
Audi | AUDI RS6 Delantero (excluyendo disco de 420 mm Audi Cerámico) 2008 > |
Qué hay en la caja
Pinza delantera TEI Racing de cuatro pistones del lado del pasajero
Pinza delantera TEI Racing de cuatro pistones del lado del conductor
Rotores delanteros TEI Racing de 2 piezas
Latiguillos de freno trenzados de acero inoxidable
Pastillas de freno (un juego, para ambas pinzas)
Soportes de montaje
Hardware de instalación
Características
Kit de freno delantero atornillable TEI Racing
Pinzas de aluminio monobloque de 6 pistones
Rotores de freno ranurados/perforados de 2 piezas (378 mm/405 mm) tipo 1
Latiguillos trenzados de acero inoxidable
Compatible con el cilindro maestro de fábrica, el ABS y el sistema de control de tracción
Pastillas de freno
Material: Grafito cerámico
Resistencia al calor: 0-500C
Coeficiente de fricción: 0,49
Rotor (Disco + Cubo central)
Fabricación: Forjado
Rebote plano:<0.03mm
Material:
1, Disco: Hierro de alto carbono
2, Cubo central: Aleación de aluminio 6061 aérea
ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.
Totalmente equilibrado de fábrica
Aro del rotor en hierro fundido FC30 con revestimiento anticorrosión.
Aro del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional.
(Aconsejamos perforado para calle y solo ranurado para aplicaciones de pista y carrera)
Ventilación de paletas curvas para una refrigeración óptima.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con sistema antirruido (extraíble y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a deformarse, menos arrastre y desgaste, ya que el aro del rotor se centra con las pastillas.
Disponible solo para rotores de 330 mm y más grandes.
El rotor semiflotante utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor se fija en el sombrero.
Color anodizado personalizado del sombrero del rotor
Soportes/Adaptadores
Material: Aleación de aluminio 6061 aérea
Fabricación: CNC
Manguera de freno/Latiguillo de freno
Material: Teflón interior, capa intermedia de acero inoxidable trenzado, cubierta exterior protectora de PVC resistente a la intemperie
GARANTÍA:
10 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. Aprobado por DOT/ADR
10.000 km / 3 meses en rotores.
Tamaño del rotor TEI Racing | Tamaño mínimo de rueda en pulgadas |
285*24mm | Llantas de 15 pulgadas |
300*24mm | Llantas de 16 pulgadas o superiores |
300*28mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
330*28mm | Llantas de 17 pulgadas o superiores |
345*28mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
355*32mm | Llantas de 18 pulgadas o superiores |
378*32mm | Llantas de 19 pulgadas o superiores |
405*34mm | Llantas de 20 pulgadas o superiores |
Información de instalación
Tiempo de instalación
(aprox.) 4 horas
Nivel de dificultad:
Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.