S40 4 freno Kit For Ford Mustang del pistón BBK y calibrador del cable para los calibradores dobles posteriores
1 equipo lleno incluyó
2 calibradores de x
2 discos de x
2 líneas del freno de x
4 zapatas de freno de x
2 adaptadores de x (soportes)
Hardwares
| Marca | TEI | Arte | Cuerpo forjado de una sola pieza | Longitud del calibrador | 274m m |
| Modelo | S40 | Material del calibrador | Aleación de aluminio aérea 6082 | Anchura del calibrador | 165m m |
| Pistones | 4 POTES | Material del pistón | Aleación de aluminio | Altura del calibrador | 75m m |
| Logotipo | tallado | Diámetro del pistón | 38.1m m 29.5m m | Peso del calibrador | 2.76kg/pcs |
Característica:
Zapatas de freno
Material: Grafito de cerámica
A prueba de calor: 0-500C
Coeficiente de la fricción: 0,49
Rotor (eje de Disc+Center)
arte: Forjado
Despedida plana:<0>
Material:
1, disco: Alto hierro del carbono
2, eje de centro: Aleación de aluminio aérea 6061
Soportes/adaptadores
Material: Aleación de Aliminum de la antena 6061
Arte: CNC
Línea de la manguera del freno/del freno
Material: Dentro del Teflon, mediados de capa de acero inoxidable trenzada, cáscara externa protectora de la prueba del tiempo del PVC
GARANTÍA:
10 años en los calibradores que echan, las piezas del calibrador, y los sellos.
2 años en el hardware y los soportes de montaje.
Garantía de por vida en líneas del freno. DOT/ADR aprobó
el 10,000km/3 meses en los rotores.
El número de potes de los calibradores también desempeñará un papel en el término de la presión aplicado en los cojines para hacer el contacto tan bueno como sea posible en los rotores. Para caber el calibrador en su chasis original, TEI Racing proporciona los soportes del calibrador para colocar los calibradores con su nuevo sistema de frenos, haciendo la disposición perfecta para su sistema de frenos del coche.
Vaya rápidamente y pare más rápidamente. TEI Racing Big Brake Kits provee de usted poder de frenado serio cuando usted lo necesita más. Los equipos del freno de TEI Racing se ofrecen para los frenos delanteros y traseros con los tamaños del rotor que se extienden a partir 285mm-405m m perforada o ranurado o perforado y ranurado, el pistón 2-6 forjó las opciones de aluminio del calibrador de Monoblock, y los colores de encargo. Las líneas de acero inoxidables del freno, las zapatas de freno, y todo el hardware se incluyen para una instalación directa de Bolton en donde no se requiere ningunas modificaciones.
Los calibradores de TEI Racing Monoblock son precisión trabajados a máquina del aluminio del billete de la calidad de los aviones y ofrecen los pistones de aluminio resistentes acoplados a los sellos resistentes de la temperatura. Estos calibradores del alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera mientras que proporcionan funcionamiento de frenado dramáticamente creciente. Los rotores incluidos en TEI Racing los equipos grandes del freno ofrecen un diseño de dos piezas con las superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar para descolorarse y para disipar calor bajo frenado más extremo.
| TEI Racing Rotor Size | Tamaño mínimo de la rueda de la pulgada |
| 285*24m m | ruedas 15inch |
| 300*24m m | ruedas 16inch o arriba |
| 300*28m m | ruedas 17inch o arriba |
| 330*28m m | ruedas 17inch o arriba |
| 345*28m m | ruedas 18inch o arriba |
| 355*32m m | ruedas 18inch o arriba |
| 378*32m m | ruedas 19inch o arriba |
| 405*34m m | ruedas 20inch o arriba |
Información de la instalación
Tiempo de instalación
4 horas (aproximadas)
Nivel de la dificultad:
Experiencia mecánica o instalación profesional requerida.
