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Kit de conversión de freno grande para Mitsubishi Lancer EVO 4 / 5 / 6 Rueda delantera

Kit de conversión de freno grande para Mitsubishi Lancer EVO 4 / 5 / 6 Rueda delantera

Nombre De La Marca: TEI Racing
Número De Modelo: P40NS
Cuota De Producción: 1 conjunto
Detalles Del Embalaje: Cuadro de marca de 42*42*42cm
Condiciones De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram y Paypal
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Modelo de coche:
Lancer EVO 4/5/6
Material:
Aleación de aluminio aérea 6082
Cantidad de pistones:
Pistón 4
Tamaño del pistón:
41.3 mm 38.1 mm
El color:
Rojo Azul Amarillo Negro Plata Verde
Peso:
28 kg
Capacidad de la fuente:
300 juegos por mes
Resaltar:

El equipo de frenos de las carreras

,

Conjuntos de conversión de frenos grandes

Descripción del producto

Kit de freno grande P40NS de 4 pistones para Mitsubishi Lancer EVO 4/5/6  para coches de alto rendimiento, rueda delantera

 

 

Apto: 345*28mm 17 pulgadas / 355*28mm 18 pulgadas

 

1 juego de kit de freno grande incluido:

 

2x Pinzas (Rojo/Azul/Amarillo/Verde/Negro/Plateado)
2x Discos (Perforados/Ranurados/Perforados y Ranurados)
2x Latiguillos de freno
2x Adaptadores
2x Cubo central (sombrero)
4x Pastillas de freno

 

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:

Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6.

Totalmente equilibrados de fábrica
Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con revestimiento anticorrosión.
Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin coste adicional.


(Aconsejamos perforado para calle y solo ranurado para aplicaciones de pista y carreras)
Ventilación con aletas curvas para una refrigeración óptima.
Los rotores flotantes completos utilizan hardware flotante con sistema antirruido (extraíble y reconstruible).
Proporciona una menor tendencia a deformarse, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas.
Disponible solo para rotores de 330 mm y superiores.
El rotor semiflotante utiliza pernos estándar y el rotor está fijado al sombrero.
Color anodizado personalizado del sombrero del rotor


Soportes/Adaptadores
Material: Aleación de aluminio 6061 Aerial
Fabricación: CNC


Manguera de freno/Latiguillo de freno

Material: Teflón interior, capa intermedia de acero inoxidable trenzado, cubierta exterior protectora de PVC resistente a la intemperie

Nuestro kit de freno se suministra con un kit de latiguillos de freno estilo Goodridge con latiguillos de acero inoxidable; que consta de un interior de PTFE y un exterior trenzado de acero inoxidable para eliminar la sensación esponjosa de las mangueras de goma originales, proporcionar una resistencia superior a la corrosión y ofrecer un rendimiento de frenado constante.

 

 

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Necesitamos saber el VIN de su coche antes de realizar el pedido.

 

Así que, por favor, póngase en contacto con nuestro vendedor a través de sales@teiracing.com

 

 

Kit de conversión de freno grande para Mitsubishi Lancer EVO 4 / 5 / 6 Rueda delantera 1

 

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GARANTÍA:

10 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
2 años en hardware de montaje y soportes.
Garantía de por vida en latiguillos de freno. Aprobado por DOT
10.000 km / 3 meses en rotores.

 

El número de pistones de las pinzas también jugará un papel en términos de presión aplicada a las pastillas para que el contacto sea lo mejor posible en los rotores. Para ajustar la pinza en su chasis original, TEI Racing proporciona soportes de pinza para posicionar las pinzas con su nuevo sistema de frenado, lo que hace la configuración perfecta para el sistema de frenos de su coche.

Ve rápido y para más rápido. Los kits de freno grandes TEI Racing le proporcionan una potencia de frenado seria cuando más la necesita. Los kits de freno TEI Racing se ofrecen tanto para los frenos delanteros como para los traseros con tamaños de rotor que van desde 285 mm-405 mm perforados o ranurados o perforados y ranurados, opciones de pinza de aluminio monobloque forjado de 2-6 pistones y colores personalizados. Se incluyen latiguillos de freno de acero inoxidable, pastillas de freno y todo el hardware para una instalación directa atornillable donde no se requieren modificaciones.

Las pinzas monobloque TEI Racing están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de calidad aeronáutica y cuentan con pistones de aluminio de alta resistencia acoplados a sellos resistentes a la temperatura. Estas pinzas de alto rendimiento son capaces de utilizar una construcción ligera a la vez que proporcionan un rendimiento de frenado dramáticamente mejorado. Los rotores incluidos en los kits de freno grandes TEI Racing presentan un diseño de dos piezas con superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar la decoloración y disipar el calor durante el frenado más extremo.

Tamaño del rotor TEI Racing Tamaño mínimo de la rueda en pulgadas
285*24mm Llantas de 15 pulgadas
300*24mm Llantas de 16 pulgadas o superiores
300*28mm Llantas de 17 pulgadas o superiores
330*28mm Llantas de 17 pulgadas o superiores
345*28mm Llantas de 18 pulgadas o superiores
355*32mm Llantas de 18 pulgadas o superiores
378*32mm Llantas de 19 pulgadas o superiores
405*34mm Llantas de 20 pulgadas o superiores

 

 

Información de instalación

Tiempo de instalación

(aprox.) 4 horas

Nivel de dificultad:

Se requiere experiencia mecánica o instalación profesional.

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Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Cuál es la garantía de su kit de freno grande?

R: 2 años

 

P2: ¿Dónde está su fábrica?

R: Guangzhou, China

 

P3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
R: EXW, FOB, CIF, DDP.

 

P4. ¿Qué tal su tiempo de entrega?
R: Generalmente, si está en stock, la entrega será en 7-15 días laborables. Si es un pedido grande, tardará de 10 a 20 días después de recibir su pago por adelantado.

El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.