China TEI que compite con el equipo grande del freno fabricante

Pistón resistente 4 de la abrasión equipo grande del freno para la rueda posterior de los coches del funcionamiento

Datos del producto:
Nombre de la marca: TEI Racing
Número de modelo: P40S
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1set
Precio: 799USD per set
Detalles de empaquetado: caja de la marca de los 42*42*42cm
Tiempo de entrega: 10-15days
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Capacidad de la fuente: conjuntos de 300 al mes

Información detallada

Material: Aleación de aluminio aérea 6082 Cantidad de los pistones: pistón 4
Tamaño del pistón: 41.3m m 38.1m m Color: Verde de plata negro amarillo azul rojo
Peso: 28KG Tamaño del disco: 330*28m m 345*28m m
Tamaño de la rueda: 17inch 18inch
Alta luz:

equipos grandes de la conversión del freno

,

piezas del coche del funcionamiento

Descripción de producto

TEI Racing P40S 4piston equipo grande del freno para la rueda posterior de los coches del funcionamiento

 


Cuál está en la caja

Lado Front TEI Racing Six-Piston Caliper del pasajero

Conductor Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper

2-piece TEI Racing Front Rotors

Líneas de acero inoxidables trenzadas del freno

Freno las zapatas (una fijada, para ambos calibradores)

Consolas de montaje

Hardware de la instalación

 

 

 

Modelo grande P40S del equipo del freno
Marca TEI Arte Cuerpo forjado de dos piezas Longitud del calibrador 272m m
Modelo P40S Material del calibrador Aleación de aluminio aérea 6082 Anchura del calibrador 141m m
Pistones 4 POTES Material del pistón Aleación de aluminio Altura del calibrador 75m m
Logotipo Por la seda-pantalla Diámetro del pistón 41.3m m 38.1m m Peso del calibrador 2.44kg/pcs

 

 

Pistón resistente 4 de la abrasión equipo grande del freno para la rueda posterior de los coches del funcionamiento 0

 

 

Zapatas de freno de P40S
Material grafito de cerámica A prueba de calor 400 grados Longitud 132m m Grueso 18m m
Peso 1.45KG/set (4pcs) Coeficiente de la fricción 0,4 Anchura 56m m  

 

Necesitamos conocer el VIN de su coche antes de poner la orden.

 

Entre en contacto con por favor a nuestro hombre de las ventas vía sales@teiracing.com

 

 

Zapatas de freno
Material: Grafito de cerámica
A prueba de calor: 0-500C
Coeficiente de la fricción: 0,49


Rotor (eje de Disc+Center)
arte: Forjado
Despedida plana:<0> Material:
1, disco: Alto hierro del carbono
2, eje de centro: Aleación de aluminio aérea 6061


ESPEC. DEL ROTOR:

rotores flotantes 2-piece con el sombrero aeroespacial de la aleación del grado 6061-T6.

Completamente equilibrado de la fábrica
El anillo del rotor en FC30 el arrabio con la capa anti de la corrosión.
Anillo perforado/ranurado/sin costo extra perforado y ranurado del rotor disponible.


(Aconsejamos perforado para la calle y ranurado solamente para los usos de la pista y de la raza)
Ventilación curvada de las paletas para el enfriamiento óptimo.
los rotores Lleno-flotantes utilizan el hardware flotante con el sistema antirrechinante (desprendible y rebuildable).
Proporciona una tendencia más baja a deformarse, menos fricción y el desgaste como el anillo del rotor se centra con los cojines.
Disponible para los rotores de 330m m y más grande solamente.
El rotor semi-flotante utiliza los pernos estándar en lugar de otro y el rotor se fija en el sombrero.
Color anodizado sombrero de encargo del rotor


Soportes/adaptadores
Material: Aleación de Aliminum de la antena 6061
Arte: CNC


Línea de la manguera del freno/del freno

Material: Dentro del Teflon, mediados de capa de acero inoxidable trenzada, cáscara externa protectora de la prueba del tiempo del PVC

 

 

 

 

 

 

GARANTÍA:

10 años en los calibradores que echan, las piezas del calibrador, y los sellos.
2 años en el hardware y los soportes de montaje.
Garantía de por vida en líneas del freno. DOT/ADR aprobó
el 10,000km/3 meses en los rotores.

 

El número de potes de los calibradores también desempeñará un papel en el término de la presión aplicado en los cojines para hacer el contacto tan bueno como sea posible en los rotores. Para caber el calibrador en su chasis original, TEI Racing proporciona los soportes del calibrador para colocar los calibradores con su nuevo sistema de frenos, haciendo la disposición perfecta para su sistema de frenos del coche.

Vaya rápidamente y pare más rápidamente. TEI Racing Big Brake Kits provee de usted poder de frenado serio cuando usted lo necesita más. Los equipos del freno de TEI Racing se ofrecen para los frenos delanteros y traseros con los tamaños del rotor que se extienden a partir 285mm-405m m perforada o ranurado o perforado y ranurado, el pistón 2-6 forjó las opciones de aluminio del calibrador de Monoblock, y los colores de encargo. Las líneas de acero inoxidables del freno, las zapatas de freno, y todo el hardware se incluyen para una instalación directa de Bolton en donde no se requiere ningunas modificaciones.

Los calibradores de TEI Racing Monoblock son precisión trabajados a máquina del aluminio del billete de la calidad de los aviones y ofrecen los pistones de aluminio resistentes acoplados a los sellos resistentes de la temperatura. Estos calibradores del alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera mientras que proporcionan funcionamiento de frenado dramáticamente creciente. Los rotores incluidos en TEI Racing los equipos grandes del freno ofrecen un diseño de dos piezas con las superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar para descolorarse y para disipar calor bajo frenado más extremo.

TEI Racing Rotor Size Tamaño mínimo de la rueda de la pulgada
285*24m m ruedas 15inch
300*24m m ruedas 16inch o arriba
300*28m m ruedas 17inch o arriba
330*28m m ruedas 17inch o arriba
345*28m m ruedas 18inch o arriba
355*32m m ruedas 18inch o arriba
378*32m m ruedas 19inch o arriba
405*34m m ruedas 20inch o arriba

 

 

Información de la instalación

Tiempo de instalación

4 horas (aproximadas)

Nivel de la dificultad:

Experiencia mecánica o instalación profesional requerida.

 

 

 

 

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