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Calibrador grande del pistón de los equipos 6 del freno del cargador de Dodge del desafiador de Dodge con el rotor de 405*34m m

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MOQ
1499-1699USD
Precio
Calibrador grande del pistón de los equipos 6 del freno del cargador de Dodge del desafiador de Dodge con el rotor de 405*34m m
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Caracteristicas
Especificaciones
modelo del coche: Desafiador SRT-8 W/V6 W/V8 de DODGE
Coche del año: 2008-2020
Material: Aleación de aluminio aérea 6082
pistón: 6pistons
Diámetro del pistón: 38.1m m 31.8m m 28.6m m
Tamaño del disco: 378*32m m 405*34m m
Peso: 46kg para el equipo lleno
Color: Plata azulverde amarilla roja negra
Alta luz:

31.8m m Dodge equipos grandes del freno

,

SRT-8 equipos grandes del freno

,

6082 calibrador del pistón del freno 6

Información básica
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: TEI Racing
Número de modelo: S60
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: caja de la marca de los 42*42*42cm
Tiempo de entrega: 7-15days
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente: 200 equipos por mes
Descripción de producto

Calibrador grande del pistón de los equipos 6 del freno del desafiador SRT-8 W/V6 W/V8 de DODGE con el rotor de 405*34m m

Cuál está en la caja

  • Lado Front TEI Racing Six-Piston Caliper del pasajero
  • Conductor Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper
  • 2-piece TEI Racing Front Rotors
  • Líneas de acero inoxidables trenzadas del freno
  • Freno las zapatas (una fijada, para ambos calibradores)
  • Consolas de montaje
  • Hardware de la instalación

Calibrador grande del pistón de los equipos 6 del freno del cargador de Dodge del desafiador de Dodge con el rotor de 405*34m m 0

DODGE Frente 2008 del desafiador SRT-8 de DODGE >
DODGE Parte posterior 2008 del desafiador SRT-8 de DODGE >
DODGE Frente 2008 2010 del motor del desafiador w/V6 de DODGE
DODGE Frente 2011 del motor del desafiador w/V6 de DODGE >
DODGE Motor 2008 2010 posterior del desafiador w/V6 de DODGE
DODGE Motor 2011> posterior del desafiador w/V6 de DODGE
DODGE Frente del motor del desafiador w/V8 de DODGE (excepto SRT-8) 2008 2010
DODGE Frente del motor del desafiador w/V8 de DODGE (excepto SRT-8) 2008 2010
DODGE Frente del motor del desafiador w/V8 de DODGE (excepto SRT-8) 2011>
DODGE Frente del motor del desafiador w/V8 de DODGE (excepto SRT-8) 2011>
DODGE Parte posterior del motor del desafiador w/V8 de DODGE (excepto SRT-8) 2008 2010
DODGE Parte posterior del motor del desafiador w/V8 de DODGE (excepto SRT-8) 2011 >
DODGE Frente 2005> del cargador SRT-8 de DODGE
DODGE Parte posterior 2005> del cargador SRT-8 de DODGE
DODGE Frente 2011 del motor del cargador w/V6 de DODGE >
DODGE Frente 2011> del motor del cargador w/V6 de DODGE
DODGE Frente del motor del cargador w/V6 de DODGE (excepto AWD) 2005 2010
DODGE Frente del motor del cargador w/V6 de DODGE (excepto AWD) 2005 2010
DODGE Frente del motor del cargador w/V8 de DODGE (excepto AWD, SRT-8) 2005 2010
DODGE Frente del motor del cargador w/V8 de DODGE (excepto AWD, SRT-8) 2005 2010
DODGE Frente del motor del cargador w/V8 de DODGE (excepto AWD, SRT-8) 2011
DODGE Frente del motor del cargador w/V8 de DODGE (excepto AWD, SRT-8) 2011
DODGE Parte posterior del motor del cargador w/V8 de DODGE (excepto AWD, SRT-8) 2005 2010
DODGE Parte posterior del motor del cargador w/V8 de DODGE (excepto AWD, SRT-8) 2011

Característica:

Marca TEI Arte Cuerpo forjado de una sola pieza Longitud del calibrador 289m m
Modelo S60 Material del calibrador Aleación de aluminio aérea 6082 Anchura del calibrador 165m m
Pistones 6 POTES Material del pistón Aleación de aluminio Altura del calibrador 88m m
Logotipo Tallado Diámetro del pistón 38.1m m 31.8m m 28.6m m Peso del calibrador 3.52kg/pcs

Calibrador grande del pistón de los equipos 6 del freno del cargador de Dodge del desafiador de Dodge con el rotor de 405*34m m 1

Marca TEI Arte Cuerpo forjado de una sola pieza Longitud del calibrador 274m m
Modelo S40 Material del calibrador Aleación de aluminio aérea 6082 Anchura del calibrador 165m m
Pistones 4 POTES Material del pistón Aleación de aluminio Altura del calibrador 75m m
Logotipo tallado Diámetro del pistón 38.1m m 29.5m m Peso del calibrador 2.76kg/pcs

Rotor (eje de Disc+Center)
arte: Forjado
Despedida plana:<0> Material:
1, disco: Alto hierro del carbono
2, eje de centro: Aleación de aluminio aérea 6061

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ESPEC. DEL ROTOR:

rotores flotantes 2-piece con el sombrero de la aleación 6061-T6.

Completamente equilibrado de la fábrica
El anillo del rotor en FC30 el arrabio con la capa anti de la corrosión.
Anillo perforado/ranurado/sin costo extra perforado y ranurado del rotor disponible.


(Aconsejamos perforado para la calle y ranurado solamente para los usos de la pista y de la raza)
Ventilación curvada de las paletas para el enfriamiento óptimo.
los rotores Lleno-flotantes utilizan el hardware flotante con el sistema antirrechinante (desprendible y rebuildable).
Proporciona una tendencia más baja a deformarse, menos fricción y el desgaste como el anillo del rotor se centra con los cojines.

El rotor semi-flotante utiliza los pernos estándar en lugar de otro y el rotor se fija en el sombrero.


Color anodizado sombrero de encargo del rotor

Zapatas de freno
Material: Grafito de cerámica
A prueba de calor: 0-500C
Coeficiente de la fricción: 0,49

Soportes/adaptadores
Material: Aleación de Aliminum de la antena 6061
Arte: CNC

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Línea de la manguera del freno/del freno

Material: Dentro del Teflon, mediados de capa de acero inoxidable trenzada, cáscara externa protectora de la prueba del tiempo del PVC

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GARANTÍA:

10 años en los calibradores que echan, las piezas del calibrador, y los sellos.
2 años en el hardware y los soportes de montaje.
Garantía de por vida en líneas del freno. DOT/ADR aprobó
el 10,000km/3 meses en los rotores.

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El número de potes de los calibradores también desempeñará un papel en el término de la presión aplicado en los cojines para hacer el contacto tan bueno como sea posible en los rotores. Para caber el calibrador en su chasis original, TEI Racing proporciona los soportes del calibrador para colocar los calibradores con su nuevo sistema de frenos, haciendo la disposición perfecta para su sistema de frenos del coche.

Vaya rápidamente y pare más rápidamente. TEI Racing Big Brake Kits provee de usted poder de frenado serio cuando usted lo necesita más. Los equipos del freno de TEI Racing se ofrecen para los frenos delanteros y traseros con los tamaños del rotor que se extienden a partir 285mm-405m m perforada o ranurado o perforado y ranurado, el pistón 2-6 forjó las opciones de aluminio del calibrador de Monoblock, y los colores de encargo. Las líneas de acero inoxidables del freno, las zapatas de freno, y todo el hardware se incluyen para una instalación directa de Bolton en donde no se requiere ningunas modificaciones.

Los calibradores de TEI Racing Monoblock son precisión trabajados a máquina del aluminio del billete de la calidad de los aviones y ofrecen los pistones de aluminio resistentes acoplados a los sellos resistentes de la temperatura. Estos calibradores del alto rendimiento pueden utilizar una construcción ligera mientras que proporcionan funcionamiento de frenado dramáticamente creciente. Los rotores incluidos en TEI Racing los equipos grandes del freno ofrecen un diseño de dos piezas con las superficies perforadas o ranuradas que ayudan a minimizar para descolorarse y para disipar calor bajo frenado más extremo.

TEI Racing Rotor Size Tamaño mínimo de la rueda de la pulgada
285*24m m ruedas 15inch
300*24m m ruedas 16inch o arriba
300*28m m ruedas 17inch o arriba
330*28m m ruedas 17inch o arriba
345*28m m ruedas 18inch o arriba
355*32m m ruedas 18inch o arriba
378*32m m ruedas 19inch o arriba
405*34m m ruedas 20inch o arriba

Información de la instalación

Tiempo de instalación

4 horas (aproximadas)

Nivel de la dificultad:

Experiencia mecánica o instalación profesional requerida.

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