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Noticias de la compañía ¿ De qué está hecha la manguera de freno?

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¿ De qué está hecha la manguera de freno?

2020-08-07

últimas noticias de la compañía sobre ¿ De qué está hecha la manguera de freno?  0

 

 

 

Manguera de teflón

Estructura

Cubierta exterior de PVC con varios colores para selección como transparente, rojo, azul, verde, negro, etc.

• Capa trenzada de acero inoxidable #304

• Tubo interno de PTFE

Material

Cubierta exterior de PVC

• Capa trenzada de acero inoxidable #304

Características excelentes

• Alto rendimiento y apariencia personalizada para perseguir el encanto personal y una vida colorida

• Accesorios diseñados por OE y longitudes específicas para adaptarse a alturas de elevación particulares

• Estructura más resistente y mejor para resistir impactos y abrasiones

• Probado por laboratorio independiente, superando los estándares DOT

• 100% probado a presión a 4250 psi

• Presión de rotura ultra alta (12,550-13,500 psi) para adaptarse a alta velocidad y temperatura

• Resistencia a altas y bajas temperaturas -70℃ a +260℃ para una vida útil más larga

• Baja expansión 0.000295cc/ft a 4,000 psi, casi cero

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¿ De qué está hecha la manguera de freno?

2020-08-07

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Manguera de teflón

Estructura

Cubierta exterior de PVC con varios colores para selección como transparente, rojo, azul, verde, negro, etc.

• Capa trenzada de acero inoxidable #304

• Tubo interno de PTFE

Material

Cubierta exterior de PVC

• Capa trenzada de acero inoxidable #304

Características excelentes

• Alto rendimiento y apariencia personalizada para perseguir el encanto personal y una vida colorida

• Accesorios diseñados por OE y longitudes específicas para adaptarse a alturas de elevación particulares

• Estructura más resistente y mejor para resistir impactos y abrasiones

• Probado por laboratorio independiente, superando los estándares DOT

• 100% probado a presión a 4250 psi

• Presión de rotura ultra alta (12,550-13,500 psi) para adaptarse a alta velocidad y temperatura

• Resistencia a altas y bajas temperaturas -70℃ a +260℃ para una vida útil más larga

• Baja expansión 0.000295cc/ft a 4,000 psi, casi cero